當前位置： > 技術支持 >
DCY.ZQ齒輪減速機低速軸頸的修復
DCY.ZQ 齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)低速(su)軸(zhou)頸(jing)的(de)(de)修復,在本人接觸到的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)維修案(an)例中(zhong)，其中(zhong)有臺齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)電機(ji)低速(su)軸(zhou)表面呈現索形、淚痕狀凹(ao)(ao)坑(keng)(keng)，深(shen)度(du)為(wei)0.03-0.05mm.凹(ao)(ao)坑(keng)(keng)內表面粗糙、發暗，安(an)裝研(yan)瓦時，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)軸(zhou)頸(jing)表面粘上(shang)了鎢(wu)金粉末(mo)，鎢(wu)金瓦表面被(bei)刮(gua)傷(shang)。因此這低速(su)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)已(yi)經(jing)無(wu)法正常(chang)安(an)裝使用。出現問題(ti)主(zhu)要是在運(yun)輸和加(jia)工過程中(zhong)對軸(zhou)頸(jing)表面保護不力(li)，被(bei)腐蝕(shi)性液體侵入(ru)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)電機(ji)低速(su)軸(zhou)，導致出現前面所講(jiang)的(de)(de)凹(ao)(ao)坑(keng)(keng)。為(wei)了跟上(shang)生產的(de)(de)進度(du)，就(jiu)得想(xiang)辦法修復齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)電機(ji)軸(zhou)頸(jing)。
立式齒輪減速機，臥式齒輪減速機,齒輪減速電機,齒輪減速馬達 ,ZQ齒輪減速機,DCY齒輪減速機
//www.iqiyi.com/w_19rxm27bd1.html
//www.iqiyi.com/w_19rxm27bd1.html
齒(chi)輪(lun)(lun)減速機(ji)軸頸(jing)修復方案(an)選擇：用臥式車床砂(sha)輪(lun)(lun)磨修軸頸(jing)，此種方法(fa)(fa)(fa)不太容易(yi)實(shi)現；第二種方法(fa)(fa)(fa)是(shi)整體運到減速機(ji)工廠，把軸從大齒(chi)輪(lun)(lun)孔(kong)中(zhong)壓(ya)出(chu)來(lai)，修復齒(chi)輪(lun)(lun)減速電機(ji)軸頸(jing)或(huo)者更(geng)換新(xin)軸，在壓(ya)出(chu)時，輪(lun)(lun)芯外圈需加熱，此法(fa)(fa)(fa)很容易(yi)將(jiang)齒(chi)輪(lun)(lun)內孔(kong)與軸外圓損壞(huai)拉傷(shang)；第三種方法(fa)(fa)(fa)是(shi)制作(zuo)研具，手工研磨齒(chi)輪(lun)(lun)減速電機(ji)軸頸(jing)。上(shang)術三種方案(an)中(zhong)，前兩種方案(an)很難實(shi)現，只有采取第三種方案(an)。
齒輪(lun)減(jian)速(su)馬達軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)的(de)機理和(he)操作工(gong)藝：此(ci)(ci)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)材質(zhi)是(shi)45度(du)(du)鍛鋼，硬度(du)(du)HB218.制造研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)胎具選(xuan)(xuan)用材質(zhi)HT15-33.硬度(du)(du)HB120-160,研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)胎具與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)要(yao)有0.15mm間隙(xi)，研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)胎具的(de)寬度(du)(du)比軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)寬度(du)(du)小20-30 mm，使研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)具在(zai)(zai)(zai)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)可以軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄(cuan)動(dong)(dong)，研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)胎具選(xuan)(xuan)用120號和(he)240號作為(wei)磨(mo)(mo)(mo)(mo)料，用10號機油、油酸和(he)剛玉配成混合(he)(he)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)劑。涂敷(fu)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)法(fa)以物(wu)理作用為(wei)主(zhu)，兼有化學(xue)作用。工(gong)作時(shi)把研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)劑均勻(yun)地(di)涂敷(fu)在(zai)(zai)(zai)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)具表(biao)面上(shang)(shang)進行研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)。磨(mo)(mo)(mo)(mo)粉在(zai)(zai)(zai)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)具和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)表(biao)面間為(wei)浮動(dong)(dong)的(de)“多刃”基(ji)體。當研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)具與(yu)齒輪(lun)減(jian)速(su)電機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)作相對(dui)運動(dong)(dong)時(shi)，在(zai)(zai)(zai)定的(de)壓(ya)力下(xia)，對(dui)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)表(biao)面起著滾擠、摩擦和(he)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)削的(de)綜合(he)(he)作用。同時(shi)油酸在(zai)(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)上(shang)(shang)迅速(su)形成氧化膜，加速(su)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)效(xiao)果，經(jing)過(guo)(guo)(guo)多次(ci)地(di)反復研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)可獲得所需(xu)(xu)要(yao)的(de)尺(chi)(chi)寸和(he)幾何精度(du)(du)。研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)除(chu)了去掉腐蝕層外，還要(yao)保證齒輪(lun)減(jian)速(su)機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)的(de)同軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)度(du)(du)和(he)圓柱度(du)(du)，為(wei)此(ci)(ci)在(zai)(zai)(zai)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)需(xu)(xu)經(jing)常旋(xuan)轉(zhuan)，使其各(ge)(ge)部(bu)位(wei)(wei)的(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)量(liang)均勻(yun)，大直徑齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)從來沒有研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)過(guo)(guo)(guo)，零件大而重，旋(xuan)轉(zhuan)極(ji)不方便，從實踐中(zhong)摸(mo)索到，在(zai)(zai)(zai)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)按120度(du)(du)轉(zhuan)位(wei)(wei)，分三次(ci)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)周，在(zai)(zai)(zai)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)應經(jing)常測量(liang)，控制研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)量(liang)，使其各(ge)(ge)部(bu)位(wei)(wei)的(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)量(liang)均勻(yun)，研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)前(qian)仔細(xi)測量(liang)出齒輪(lun)減(jian)速(su)機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)的(de)原始尺(chi)(chi)寸，在(zai)(zai)(zai)每(mei)(mei)段(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)(jing)上(shang)(shang)各(ge)(ge)選(xuan)(xuan)三個(ge)(ge)截面，在(zai)(zai)(zai)每(mei)(mei)個(ge)(ge)截面上(shang)(shang)相隔45度(du)(du)測量(liang)出四個(ge)(ge)尺(chi)(chi)寸，作為(wei)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)時(shi)測量(liang)依據。
粗研時(shi)用120度剛玉80%，油酸(suan)15%，10號機油5%調(diao)配成研磨(mo)劑，均勻地涂(tu)敷在清洗干凈的研磨(mo)胎(tai)具(ju)(ju)表面(mian)，放在干凈的齒輪減速機軸(zhou)頸(jing)(jing)(jing)上，兩(liang)(liang)人(ren)分(fen)別站(zhan)在軸(zhou)頸(jing)(jing)(jing)兩(liang)(liang)側均勻用力上下轉(zhuan)動(dong)研磨(mo)胎(tai)具(ju)(ju)，使胎(tai)具(ju)(ju)沿(yan)軸(zhou)頸(jing)(jing)(jing)圓周方向30度來回運動(dong)，并(bing)有軸(zhou)向移動(dong)，兩(liang)(liang)端軸(zhou)頸(jing)(jing)(jing)由兩(liang)(liang)組人(ren)同時(shi)研磨(mo)，在進行(xing)中要經常更換(huan)研磨(mo)劑。并(bing)要經常測量，以控制研磨(mo)尺(chi)寸，使其各部位研磨(mo)量均勻，研磨(mo)周后實際(ji)測量軸(zhou)頸(jing)(jing)(jing)尺(chi)寸。研磨(mo)結果表明，齒輪軸(zhou)頸(jing)(jing)(jing)可(ke)以正常使用。
立式齒輪減速機，臥式齒輪減速機,齒輪減速電機,齒輪減速馬達 ,ZQ齒輪減速機,DCY齒輪減速機
相關推薦
齒(chi)輪減速機原理(li)及型號大(da)全
相關推薦
齒(chi)輪減速機原理(li)及型號大(da)全
訪問量：
