深圳齒輪減速機維護檢修規程
文(wen)章(zhang)出處:admin 人氣:發表時(shi)間:2020-12-31 10:35
1 總則(ze)
1.1 適用范圍
本規(gui)程適用于漸開(kai)線圓(yuan)柱齒輪(lun)(lun)、齒輪(lun)(lun)減(jian)速機(ji)、圓(yuan)錐齒輪(lun)(lun)、圓(yuan)弧齒輪(lun)(lun)減(jian)速器的維護與檢(jian)修。
1.2 結構簡(jian)述
本機由機殼、齒輪、軸和軸承等組成。結構(gou)形式為剖分全封(feng)式。
1.3 技術性能
1.3.1 高(gao)速軸(zhou)的轉(zhuan)速不大(da)于3000r/min,工作環境溫度為(wei)-40~+70℃,適用于正、反兩向運(yun)轉(zhuan)。
1.3.2 傳動(dong)比為2.5-50。
2 完好標準
2.1 零、部件
2.1.1 減速機主體(ti)零(ling)、部件完整齊全(quan)。
2.1.2 各部連接螺栓齊全(quan),連接緊固。
2.1.3 安全(quan)防護裝置齊全(quan)、牢固(gu)。
2.1.4 各部配合(he)、安裝間隙均符合(he)要求。
2.2 運行性能
2.2.1 運行平穩、無異常(chang)(chang)振動、雜音(yin)等(deng)不(bu)正常(chang)(chang)現象,溫(wen)度正常(chang)(chang),電(dian)流(liu)穩定(ding)。
2.2.2 潤(run)滑(hua)良好,油質符合要求,軸(zhou)承溫度符合規(gui)定。
2.2.3 性能參數達到設計能力或查定能力。
2.3 技術資料
2.3.1 有總裝配圖(tu)、主要零件(jian)及易損配件(jian)圖(tu)。
2.3.2 設備檔案齊全、數據準確,包括(kuo):
a.產(chan)品合(he)格證或質量(liang)說明(ming)書(shu)、使(shi)用(yong)說明(ming)書(shu)o
b.檢修記(ji)錄(lu)及驗收(shou)記(ji)錄(lu);
c.設備缺陷及事故記錄。
2.4 設備及環境(jing)
2.4.1 器(qi)體油漆完整(zheng),清潔光(guang)亮、外表(biao)無灰塵、油垢。
2.4.2 基礎整潔,表面及周(zhou)圍無積水、雜(za)物,環境整齊清潔。
2.4.3 各連接面、油位計、視鏡(jing)、軸(zhou)封處均無滲(shen)漏。
3 設(she)備的維護
3.1 日常維護
3.1.1 保持(chi)設備和周(zhou)圍(wei)場地(di)潔凈,無(wu)積(ji)次(ci)、無(wu)油(you)垢(gou)。
3.1.2 隨時注意(yi)減(jian)速器在運轉中有無異聲。
3.1.3 檢查(cha)有無不正常的(de)振動,溫度是(shi)否合乎(hu)規(gui)定。
3.1.4 注(zhu)意觀察減速器的上、下(xia)結合面(mian)和軸端,有無(wu)滲油現象,如有滲漏(lou)及時消除。
3.1.5 通過(guo)油標尺(chi)或(huo)油面鏡,檢(jian)查(cha)油面應在規(gui)定位置,加油時嚴格執行“三級過(guo)濾”。
3.2 定期檢查內容
3.2.1 每月測定減速器各軸承(cheng)部位的振動情況,并做好記錄(lu)。
3.2.2 大、中修前要進行一次全面狀(zhuang)態監測(ce)分析。
3.3 常見故障處理方(fang)法
設備在(zai)運行過程(cheng)中,遇有下列情況之(zhi)一應(ying)急停車。
a.減速(su)器內發出嚴重的不正常聲音;
b.電(dian)機電(dian)流超過額定值(zhi)不下降;
c.其他任何(he)嚴重影(ying)響安全(quan)生產的情況(kuang)
4 檢(jian)(jian)修(xiu)周期和檢(jian)(jian)修(xiu)內容
4.1 檢修周期
檢修周(zhou)期見表2。
4.2 檢修內容(rong)
4.2.1 小(xiao)修
4.2.1.1 緊固松動(dong)的螺栓。
4.2.1.2 檢查更換聯軸上的易損件。
4.2.1.3 消除(chu)漏油現象。
4.2.1.4 調(diao)整傳動軸(zhou)的(de)軸(zhou)間隙。
4.2.1.5 修理安(an)全防護裝置。
4.2.2 中修
4.2.2.1 包(bao)括小修內容。
4.2.2.2 檢查、修(xiu)理或(huo)(huo)更換被磨損(sun)的主動(dong)齒輪或(huo)(huo)鈾。
4.2.2.3 檢查更換滾動軸(zhou)承及(ji)修理擋油板。
4.2.2.4 清洗機殼、更換潤滑油(you)。
4.2.2.5 測量嚙合間隙,修理(li)齒輪齒面及(ji)軸。
4.2.3 大(da)修
4.2.3.1 包括(kuo)中修內容。
4.2.3.2 檢查、修理或(huo)更換從動齒輪或(huo)軸。
4.2.3.3 對磨損的軸承(cheng)座進(jin)行修復(fu)。
4.2.3.4 修理研刮上、下機殼的結合面或更換殼體(ti)。
5 檢(jian)修(xiu)方(fang)法與質量標準(zhun)
5.1 軸(zhou)
5.1.1 軸中心線直線度為∮0,02mm。
5.1.2 軸頸處過度磨損,可(ke)用堆焊、噴涂、電鍍等方(fang)法修(xiu)復。
5.1.3 鍵(jian)槽磨(mo)損(sun)后,在(zai)結(jie)構和強度允許的情況(kuang)下,可比原(yuan)設計(ji)放大一個級別,或在(zai)原(yuan)鍵(jian)槽的180º處重(zhong)新開鍵(jian)一次。
5.2 齒(chi)輪
5.2.1 齒輪內孔圓度、圓柱(zhu)度、粗(cu)糙度必須(xu)符合圖樣要求。磨損過大可用擴(kuo)孔鑲(xiang)套法進(jin)行修復(fu)。
5.2.2 齒(chi)輪一側齒(chi)面(mian)發生磨損或疲(pi)勞(lao)點蝕(shi)后,如果(guo)結構上許可(ke),可(ke)成對調向(xiang)使用。
5.2.3 如果經濟上許可(ke),齒(chi)輪(lun)也可(ke)以用堆焊(han)法(fa)、鑲環法(fa)、鑲齒(chi)法(fa)進(jin)行修復。
5.2.4 鍵槽(cao)磨損后同本規程5.1.3條同樣處理(li)。
5.2.5 齒輪與(yu)軸(zhou)的裝(zhuang)配多(duo)數采(cai)用壓(ya)力機壓(ya)入。也可以用加(jia)熱法進行裝(zhuang)配;加(jia)熱溫度一般不大(da)于(yu)359℃。
5.2.6 漸開線圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)
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