冷床用RV63減速機輸入軸密封改造方案

文章出(chu)處：admin 人氣：發表時間(jian)：2019-09-20 15:31

冷(leng)床(chuang)(chuang)用RV63減(jian)(jian)速機(ji)輸(shu)(shu)入軸(zhou)密(mi)(mi)封改(gai)(gai)造(zao)方案。棒(bang)材廠(chang)大(da)冷(leng)床(chuang)(chuang)采用蝸輪蝸桿(gan)減(jian)(jian)速機(ji)來(lai)減(jian)(jian)速，由于(yu)(yu)冷(leng)床(chuang)(chuang)工作(zuo)環(huan)境(jing)溫度高(gao)且負載大(da)，蝸桿(gan)軸(zhou)承(cheng)油(you)封存(cun)在(zai)易(yi)(yi)老化(hua)、易(yi)(yi)磨損等現象，使用段時(shi)間后(hou)會(hui)出現漏油(you)。大(da)冷(leng)床(chuang)(chuang)蝸輪蝸桿(gan)減(jian)(jian)速機(ji)工作(zuo)環(huan)境(jing)：冷(leng)床(chuang)(chuang)底部(bu)溫度較高(gao)，夏季達到90℃。采用閉式油(you)浴潤滑(hua)，冷(leng)卻效果差，旦RV減(jian)(jian)速機(ji)蝸桿(gan)軸(zhou)承(cheng)密(mi)(mi)封漏油(you)導致油(you)位低于(yu)(yu)標(biao)準，不及時(shi)補給稀油(you)，會(hui)降低軸(zhou)承(cheng)的使用壽(shou)命，將(jiang)會(hui)造(zao)成較大(da)的設備(bei)故障(zhang)，對于(yu)(yu)生產(chan)環(huan)境(jing)造(zao)成了定的污染(ran)，而且大(da)冷(leng)床(chuang)(chuang)基礎難以(yi)排出稀油(you)，容易(yi)(yi)引(yin)起火災事故。冷(leng)床(chuang)(chuang)用RV63減(jian)(jian)速機(ji)輸(shu)(shu)入軸(zhou)密(mi)(mi)封改(gai)(gai)造(zao)方案

冷床用RV63減速機輸入軸密封改造方案
鵠興牌RV75蝸輪減速機安裝尺寸圖

冷床共有四臺蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)速機，輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)兩兩相連。輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)采用較(jiao)為常見的(de)(de)骨架密(mi)(mi)封(feng)。由(you)于(yu)密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)工作環境溫度高，且受(shou)力大，生產過程中，冷床上(shang)的(de)(de)鋼材掉(diao)落鐵屑容(rong)易進入(ru)密(mi)(mi)封(feng)與輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)接觸部位(wei)。骨架密(mi)(mi)封(feng)嵌入(ru)于(yu)軸(zhou)(zhou)承透蓋上(shang)，而(er)與輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)有相對轉動，所以骨架密(mi)(mi)封(feng)與輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)時時刻(ke)刻(ke)存(cun)在摩擦，骨架密(mi)(mi)封(feng)直處在被(bei)磨損的(de)(de)狀態(tai)。終由(you)于(yu)接觸部位(wei)磨損或變(bian)形而(er)使RV減(jian)速電機漏(lou)油不(bu)斷。

更換油封般有兩種方(fang)(fang)案(an):方(fang)(fang)案(an)，拔出(chu)聯(lian)(lian)軸(zhou)器，更換骨架密(mi)封；方(fang)(fang)案(an)二(er)，不用拔聯(lian)(lian)軸(zhou)器，把骨架密(mi)封改(gai)為(wei)剖(pou)分(fen)密(mi)封。前者需(xu)要的維修(xiu)時間(jian)較(jiao)長，大(da)約需(xu)要六(liu)個小時，且聯(lian)(lian)軸(zhou)器需(xu)熱裝，反復(fu)拆裝會導致聯(lian)(lian)軸(zhou)器變(bian)形(xing)，從而(er)增大(da)輸入軸(zhou)的振(zhen)動(dong)，加速輸入軸(zhou)軸(zhou)承的損(sun)壞(huai)速度。后(hou)者更換密(mi)封的時間(jian)較(jiao)短(duan)，但是剖(pou)分(fen)密(mi)封的密(mi)封效(xiao)果(guo)遠沒有骨架密(mi)封的效(xiao)果(guo)好，且剖(pou)分(fen)油封價格比較(jiao)貴(gui)。兩種方(fang)(fang)法的缺點都非常明顯，經過(guo)大(da)量研(yan)究、討(tao)論，對原有的密(mi)封形(xing)式進行改(gai)造，為(wei)將(jiang)來的維修(xiu)保養(yang)工作順利進行打(da)下堅實的基礎。

輸(shu)(shu)入(ru)軸密(mi)(mi)封(feng)(feng)技術改(gai)造：大冷床(chuang)高溫的大環境(jing)難以改(gai)變，因此輸(shu)(shu)入(ru)軸漏油問題難以從根本上(shang)解決(jue)。我們只(zhi)有在原密(mi)(mi)封(feng)(feng)形式不變的情(qing)況下，在兩(liang)個(ge)蝸輪蝸桿減速機之(zhi)間(jian)(jian)額外(wai)增(zeng)加個(ge)密(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置，新增(zeng)的密(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置與輸(shu)(shu)入(ru)軸完全(quan)分離(li)，只(zhi)與兩(liang)個(ge)RV減速機靜態連接。另外(wai)，在蝸輪蝸桿減速機的電機端(duan)、抱閘端(duan)分別增(zeng)加個(ge)防(fang)塵裝(zhuang)(zhuang)置，新增(zeng)的密(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置由(you)上(shang)蓋(gai)(gai)、下蓋(gai)(gai)組成(cheng)，上(shang)蓋(gai)(gai)、下蓋(gai)(gai)相互對稱。密(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置兩(liang)端(duan)是自制(zhi)法蘭(lan)，法蘭(lan)中間(jian)(jian)用半邊DN250的鋼管焊接而成(cheng)。

密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)改造(zao)示意(yi)：停產或者(zhe)檢修時(shi)，將(jiang)輸(shu)入(ru)(ru)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)電機端(duan)(duan)聯軸(zhou)器拆(chai)出(chu)(chu)，再將(jiang)改造(zao)后的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位，新增密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)是(shi)NMRV減速機原有(you)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)二次(ci)防(fang)漏裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，與(yu)(yu)原有(you)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)不沖突。骨(gu)架(jia)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)漏油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)根(gen)本問(wen)題(ti)是(shi)：骨(gu)架(jia)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)與(yu)(yu)輸(shu)入(ru)(ru)軸(zhou)始終保持相對轉動(dong)，使其直處(chu)在(zai)被磨損狀(zhuang)態而過度磨損，只(zhi)是(shi)時(shi)間問(wen)題(ti)，蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減速機處(chu)在(zai)惡(e)劣(lie)的(de)(de)(de)(de)環境下運行，只(zhi)是(shi)加快了骨(gu)架(jia)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)磨損時(shi)間。而技改之(zhi)(zhi)后，新增的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)(yu)RV減速箱之(zhi)(zhi)間是(shi)靜態連接(jie)(jie)，與(yu)(yu)輸(shu)入(ru)(ru)軸(zhou)完全隔離開(kai)。密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)條(tiao)件非(fei)常(chang)好(hao)，密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)效(xiao)果自然就很好(hao)。RV減速機工作時(shi)，正常(chang)油(you)(you)位實際上(shang)要比新增的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)上(shang)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)、下蓋(gai)(gai)(gai)(gai)的(de)(de)(de)(de)接(jie)(jie)觸面(mian)要低，因此潤滑油(you)(you)不會從上(shang)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)與(yu)(yu)下蓋(gai)(gai)(gai)(gai)間接(jie)(jie)觸面(mian)漏出(chu)(chu)。上(shang)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)、下蓋(gai)(gai)(gai)(gai)接(jie)(jie)觸面(mian)的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)條(tiao)件要求非(fei)常(chang)低，而且上(shang)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)還(huan)能(neng)起到(dao)防(fang)塵的(de)(de)(de)(de)作用。新增的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)對原有(you)設備(bei)正常(chang)運行無影響(xiang)，且拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)容易。方(fang)便以(yi)后改進。

冷床用RV63減速機輸入軸密封(feng)改造(zao)方(fang)案

下一篇：水泥地面打磨機用鵠興牌K67齒輪減速機選型GK87圖上一篇：鵠興牌齒輪減速電機在腐竹機上的應用

此文(wen)關鍵字：RV63蝸輪減速機