減速機知識普及之減速機背隙是什么意思?
文(wen)章出處:admin 人氣:發(fa)表時(shi)間:2020-12-21 13:44
背隙是(shi)(shi)(shi)(shi)衡量減(jian)(jian)速機(ji)(ji)精(jing)度的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)重要指標,減(jian)(jian)速機(ji)(ji)做的(de)(de)(de)水準怎么樣(yang)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)看精(jing)度怎么樣(yang)?于是(shi)(shi)(shi)(shi)高精(jing)尖(jian)的(de)(de)(de)設備越是(shi)(shi)(shi)(shi)需要高精(jing)密的(de)(de)(de)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)。那么背隙到底是(shi)(shi)(shi)(shi)什么意思(si)呢?今天鵠興小(xiao)編就(jiu)(jiu)來談一(yi)談。減(jian)(jian)速機(ji)(ji)背隙,也叫回(hui)程(cheng)間(jian)隙,國內的(de)(de)(de)定(ding)義(yi)一(yi)般為:將輸(shu)出端固(gu)定(ding),輸(shu)入(ru)(ru)端順(shun)時針和逆時針方向(xiang)旋轉,使輸(shu)入(ru)(ru)端產生額(e)定(ding)扭(niu)矩(ju)+-2%扭(niu)矩(ju)時,減(jian)(jian)速機(ji)(ji)輸(shu)入(ru)(ru)端有(you)一(yi)個(ge)微小(xiao)的(de)(de)(de)角位移,此(ci)角位移就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)回(hui)程(cheng)間(jian)隙.單(dan)位是(shi)(shi)(shi)(shi)"弧分", 1arcmin=1弧分就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)度的(de)(de)(de)六十分之一(yi)。
通用減(jian)速器(qi)的額定功率(lv)一般是按使用(工(gong)(gong)況)系(xi)數(shu)KA=1(電動機(ji)(ji)或汽輪機(ji)(ji)為(wei)原動機(ji)(ji),工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)載(zai)荷平穩,每(mei)天工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)3~10h,每(mei)小時啟動次數(shu)≤5次,允(yun)許啟動轉(zhuan)矩為(wei)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)轉(zhuan)矩的2倍(bei)),接觸強度安全系(xi)數(shu)SH≈1、單對齒(chi)輪的失(shi)效概率(lv)≈1%,等條件計算確定的。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。


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