減速機的組裝步驟及技術要求

文章出(chu)處：admin 人氣：發表時間：2020-12-22 13:49

　一(yi)、對(dui)裝(zhuang)配前零件的(de)要求

　　1、滾動軸(zhou)承用汽(qi)油(you)清洗(xi)(xi)，其他零件用煤油(you)清洗(xi)(xi)。所(suo)有零件和(he)(he)箱(xiang)體內不許有任(ren)何雜質存在。箱(xiang)體內壁和(he)(he)齒輪（蝸輪）等(deng)未(wei)加(jia)工表面先(xian)后涂(tu)兩次不被(bei)機油(you)侵蝕的耐油(you)漆，箱(xiang)體外表　面先(xian)后涂(tu)底(di)漆和(he)(he)顏色油(you)漆（按主(zhu)機要(yao)求配色）。

　　2、零件配合面洗凈后涂以潤滑(hua)油(you)

　　二、安裝和調整(zheng)的(de)要求(qiu)　

　　1、滾動軸承的安裝　　

　　滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)安裝時(shi)軸(zhou)承(cheng)內圈應(ying)緊貼(tie)軸(zhou)肩，要求縫(feng)隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。　

　　2、軸承軸向(xiang)游隙(xi)　　

　　對(dui)游隙不(bu)可(ke)調(diao)整的(de)軸(zhou)(zhou)承（如深溝球(qiu)軸(zhou)(zhou)承），其(qi)軸(zhou)(zhou)向游隙為(wei)0.25~0.4mm；對(dui)游隙可(ke)調(diao)整的(de)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)向游隙數值見表。點擊查(cha)看圓錐滾子軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)向游隙；角接觸球(qiu)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)向游隙　

　　3、齒輪（蝸輪）嚙合的齒側間隙(xi)　　

　　可用塞尺或壓(ya)(ya)鉛法。即(ji)將鉛絲(si)放在(zai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)槽上，然后轉(zhuan)動齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪而壓(ya)(ya)扁鉛絲(si)，測量兩齒(chi)(chi)(chi)(chi)側被壓(ya)(ya)扁鉛絲(si)厚度之和即(ji)為齒(chi)(chi)(chi)(chi)側的(de)大小。　

　　4、齒(chi)(chi)面接觸(chu)斑點圓柱(zhu)齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)面接觸(chu)斑點2-10-4；圓錐齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)面接觸(chu)斑點2-11-4；蝸桿傳動接觸(chu)斑點2-12-4

　　三(san)、密封要求　

　　1.箱(xiang)體剖分(fen)面(mian)之間不允(yun)許填任何墊片，但可以涂(tu)密(mi)封(feng)(feng)膠或水(shui)玻璃(li)以保證密(mi)封(feng)(feng)；　

　　2.裝配時，在(zai)擰(ning)緊箱(xiang)體螺栓前(qian)，應(ying)使用0.05mm的(de)塞尺檢查(cha)箱(xiang)蓋和箱(xiang)座結合面(mian)之間的(de)密封性(xing)；　

　　3.軸伸(shen)密(mi)封處應涂(tu)以潤滑脂。各密(mi)封裝置應嚴格按要求安裝

　　四、潤滑要(yao)求　

　　1、合理確定潤(run)(run)滑油和潤(run)(run)滑脂類型(xing)和牌號　

　　2、軸承脂(zhi)(zhi)(zhi)潤(run)滑(hua)時，潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)(zhi)的(de)填(tian)充量一般為可(ke)加脂(zhi)(zhi)(zhi)空間的(de)1/2~2/3。　

　　3、潤滑(hua)油應定期更換，新減(jian)速機第一次(ci)使用時，運轉7~14天后換油，以(yi)后可(ke)以(yi)根據情況每(mei)隔3~6個月換一次(ci)油。

　　五、試驗要(yao)求　

　　1、空載運(yun)轉：在額定轉速下正、反運(yun)轉1~2小(xiao)時(shi)；　

　　2、負荷試驗：在額定(ding)轉速(su)、額定(ding)負荷下運(yun)轉，至油溫(wen)平(ping)衡(heng)為止。對齒輪(lun)減速(su)器(qi)，要(yao)求油池(chi)(chi)溫(wen)升(sheng)(sheng)(sheng)不超過(guo)35oC,軸(zhou)承溫(wen)升(sheng)(sheng)(sheng)不超過(guo)40oC；對蝸桿減速(su)器(qi)，要(yao)求油池(chi)(chi)溫(wen)升(sheng)(sheng)(sheng)不超過(guo)60oC,軸(zhou)承溫(wen)升(sheng)(sheng)(sheng)不超過(guo)50oC；　3.全(quan)部試驗過(guo)程中，要(yao)求運(yun)轉平(ping)穩，噪聲小，聯接固定(ding)處(chu)不松動，各密(mi)封(feng)、結合處(chu)不松動

　　六(liu)、包裝和運(yun)輸(shu)要求　

　　1、外(wai)伸(shen)軸(zhou)及其(qi)附件(jian)應涂油(you)包(bao)裝；　

　　2、搬(ban)運(yun)、起吊(diao)時(shi)不得使用吊(diao)環螺釘(ding)及吊(diao)耳以(yi)上技術要(yao)求不一定(ding)全部列(lie)出，有時(shi)還需(xu)另增項目，主要(yao)由設計(ji)的具體要(yao)求而定(ding)。

　　七、技(ji)術要求　

　　1、裝配前，所有零件用煤油清洗，滾動軸承用汽油清洗，不(bu)許有任何雜物存在。內壁(bi)涂上(shang)不(bu)被機油腐蝕(shi)的涂料兩次(ci)；　

　　2、嚙合側隙用鉛(qian)絲(si)檢驗(yan)不(bu)(bu)小于0.16mm，鉛(qian)絲(si)不(bu)(bu)得大(da)于最小側隙的4倍；　

　　3、用涂色(se)法檢驗斑點。按齒高(gao)接觸(chu)(chu)點不小于(yu)40%；按齒長接觸(chu)(chu)斑點不小于(yu)50%。必(bi)要時可用研磨或刮后(hou)研磨以便改(gai)善接觸(chu)(chu)情(qing)況；　

　　4、應調(diao)整(zheng)軸承軸向間隙：φ40為0.05--0.1mm,φ55為0.08--0.15mm;　

　　5、檢驗減速器剖分面、各接觸面及密(mi)封處，均不許漏(lou)油(you)。剖分面允許涂以密(mi)封油(you)漆或水玻(bo)璃，不允許使(shi)用任何填料；

1、安裝減速機時，應重(zhong)視(shi)傳(chuan)動中心軸線(xian)對中，其誤差(cha)不得(de)大于(yu)所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長(chang)使用壽命(ming)，并獲得(de)理想的傳(chuan)動效率(lv)。

　　2、在輸出(chu)(chu)軸(zhou)上安(an)裝(zhuang)傳動(dong)件時，不(bu)答(da)應(ying)用錘子敲擊，通常利用裝(zhuang)配(pei)夾(jia)具和軸(zhou)端的內(nei)螺紋，用螺栓將傳動(dong)件壓入，否則有可能(neng)造(zao)成減速機內(nei)部零件的損壞。最(zui)好不(bu)采用鋼性(xing)固定式聯軸(zhou)器，因(yin)該(gai)類聯軸(zhou)器安(an)裝(zhuang)不(bu)當，會引(yin)起不(bu)必要的外加載荷，以致造(zao)成軸(zhou)承的早期損壞，嚴重時甚至(zhi)造(zao)成輸出(chu)(chu)軸(zhou)的斷裂。

　　3、減速機(ji)應牢(lao)固(gu)地安裝在(zai)穩定水平(ping)的基(ji)礎或底(di)座上(shang)，排油槽的油應能(neng)排除(chu)，且冷(leng)卻空氣(qi)循環流暢。基(ji)礎不可靠，運轉(zhuan)時會引起振動(dong)(dong)及(ji)噪聲，并(bing)促使軸承及(ji)齒(chi)輪受損。當傳(chuan)動(dong)(dong)聯接件(jian)有突(tu)出(chu)物或采用(yong)齒(chi)輪、鏈輪傳(chuan)動(dong)(dong)時，應考慮加裝防(fang)護(hu)裝置，輸(shu)出(chu)軸上(shang)承受較大的徑向載荷時，應選用(yong)加強(qiang)型。

　　4、按規(gui)定的(de)安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)保證工作(zuo)人員能方便(bian)地靠近油(you)(you)(you)標，通(tong)氣塞(sai)、排油(you)(you)(you)塞(sai)。安(an)裝(zhuang)就位(wei)(wei)后(hou)，應(ying)按次序全(quan)面檢查(cha)安(an)裝(zhuang)位(wei)(wei)置(zhi)的(de)準確性(xing)，各緊(jin)固件(jian)壓緊(jin)的(de)可(ke)(ke)靠性(xing)，安(an)裝(zhuang)后(hou)應(ying)能靈活轉(zhuan)動(dong)。減(jian)速(su)機采(cai)用油(you)(you)(you)池飛濺潤滑(hua)，在(zai)運(yun)行(xing)前(qian)用戶需(xu)將通(tong)氣孔的(de)螺(luo)塞(sai)取下，換上通(tong)氣塞(sai)。按不同的(de)安(an)裝(zhuang)位(wei)(wei)置(zhi)，并打開油(you)(you)(you)位(wei)(wei)塞(sai)螺(luo)釘(ding)檢查(cha)油(you)(you)(you)位(wei)(wei)線的(de)高度(du)，從油(you)(you)(you)位(wei)(wei)塞(sai)處加油(you)(you)(you)至潤滑(hua)油(you)(you)(you)從油(you)(you)(you)位(wei)(wei)塞(sai)螺(luo)孔溢出為止(zhi)，擰上油(you)(you)(you)位(wei)(wei)塞(sai)確定無(wu)誤后(hou)，方可(ke)(ke)進行(xing)空載試運(yun)轉(zhuan)，時間不得(de)少(shao)于2小時。運(yun)轉(zhuan)應(ying)平穩，無(wu)沖擊(ji)、振動(dong)、雜音及滲漏油(you)(you)(you)現(xian)象(xiang)，發現(xian)異(yi)常應(ying)及時排除(chu)。經過(guo)一定時期應(ying)再檢查(cha)油(you)(you)(you)位(wei)(wei)，以防止(zhi)機殼可(ke)(ke)能造(zao)成的(de)泄漏，如(ru)環(huan)境溫(wen)度(du)過(guo)高或過(guo)低時，可(ke)(ke)改(gai)變(bian)潤滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)牌號。上海鵠興可(ke)(ke)免費(fei)提供減(jian)速(su)機選型,技術(shu)支(zhi)持，樣本(ben)下載，圖紙(zhi)下載。更多減(jian)速(su)機資訊詳情(qing)請訪問(wen) www.cjxnfs.com.cn

下一篇：一個實際案例教您如何對電機減速機選型計算上一篇：什么是電機直聯式減速機和法蘭連接形式減速電

此(ci)文(wen)關(guan)鍵字：減速機裝配,減速機組裝