1，齒輪(lun)減速機出力漏(lou)油(you)：這是(shi)最為常見的漏(lou)油(you)方式。
2，減(jian)速電機機入力漏油：減(jian)速機和(he)電機的連(lian)接處漏油。
3，減(jian)速機油孔(kong)漏油：運轉(zhuan)的速度和裝(zhuang)油量(liang)來確定。
分析漏油(you)原(yuan)因(yin)：
1，由(you)于油(you)封(feng)(feng)(feng)是齒輪減速(su)機軸密(mi)封(feng)(feng)(feng)效果的(de)關鍵因素,由(you)摩擦所引(yin)與油(you)封(feng)(feng)(feng)之間長(chang)時間連續(xu)高(gao)溫滑動接觸，造成的(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)工(gong)作(zuo)的(de)研(yan)磨磨損;軸的(de)速(su)度也是影響起(qi)的(de)溫升越快,溫度也越高(gao),就使(shi)油(you)封(feng)(feng)(feng)磨損和燒傷(shang),造成油(you)封(feng)(feng)(feng)的(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)失效,縮短了油(you)封(feng)(feng)(feng)的(de)使(shi)用壽命;
2，減速機的長期使用,導(dao)致軸(zhou)頸(jing)磨損(sun)變差,降(jiang)低甚至消除(chu)了油封的密封作用;同(tong)時減速機軸(zhou)的表面粗糙度也是油封的磨損(sun)的重要原(yuan)因。
3，加油(you)量過多，減(jian)速(su)機在(zai)運轉過程(cheng)中，油(you)池被攪動得很厲害，潤滑油(you)(you)在機(ji)內到處飛濺，如(ru)果加油(you)(you)量過多，使大量潤滑油(you)(you)積聚在油(you)(you)封(feng)結合面上，導致泄漏(lou)。
4，齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)使用過程中未(wei)打開或者不通暢：減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)雖都(dou)有透(tou)氣(qi)帽，但透(tou)氣(qi)孔(kong)太小，容易被粉塵、油(you)污(wu)堵(du)(du)塞(sai)，齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)電機(ji)運轉過程中，運動副摩擦(ca)發(fa)熱(re)以及受環境(jing)溫度(du)的影響(xiang)，使減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)溫度(du)升高，如果沒(mei)有透(tou)氣(qi)孔(kong)或透(tou)氣(qi)孔(kong)堵(du)(du)塞(sai)，則機(ji)內(nei)壓力(li)逐漸增加，機(ji)內(nei)溫度(du)越(yue)高，與外界(jie)的壓力(li)差越(yue)大(da)，潤滑(hua)油(you)在壓差作用下(xia)，從(cong)縫(feng)隙處漏出。
5，齒輪(lun)減(jian)速機選(xuan)型(xing)不(bu)當造成齒輪(lun)減(jian)速電機的超負載運行而出現漏油(you)。