一般用丁晴膠，要求高點的比如溫度高的話要用氟橡膠材質的油封。

減速機油封原因：

1、減速機骨(gu)架油封唇口是由橡膠彈性體構成，橡膠彈性體都是有使(shi)用壽命的，在使(shi)用一定的時間后會產生正常的磨損(sun)。

2、減速機骨(gu)(gu)架(jia)油(you)封(feng)(feng)選(xuan)型(xing)錯(cuo)誤，應當根據減速機(ji)使用(yong)環(huan)境(jing)選(xuan)擇適合的骨(gu)(gu)架(jia)油(you)封(feng)(feng)，比如(ru)丁(ding)腈膠骨(gu)(gu)架(jia)油(you)封(feng)(feng)適用(yong)于-20℃-+100℃溫度，氟橡膠骨(gu)(gu)架(jia)油(you)封(feng)(feng)適用(yong)于-15℃-+200℃油(you)溫范(fan)圍(wei)之內，如(ru)果減速機(ji)所處環(huan)境(jing)溫度超過了這個范(fan)圍(wei)就(jiu)會導致骨(gu)(gu)架(jia)油(you)封(feng)(feng)過早泄漏。

3、減速(su)(su)機(ji)骨架油(you)(you)(you)封潤滑不足，造(zao)成油(you)(you)(you)封漏油(you)(you)(you)，應當補(bu)充潤滑油(you)(you)(you)脂達到了指定(ding)量后再運轉減速(su)(su)機(ji)，同時建(jian)議(yi)使(shi)用(yong)TC型雙唇(chun)口(kou)(kou)骨架油(you)(you)(you)封，在雙唇(chun)口(kou)(kou)之間涂抹(mo)潤滑脂。

4、減速機骨架油(you)封(feng)(feng)(feng)組(zu)裝(zhuang)不當造成油(you)封(feng)(feng)(feng)漏油(you)，由(you)于安裝(zhuang)問題(ti)導致的油(you)封(feng)(feng)(feng)漏油(you)是目前很(hen)多減速機遇到的問題(ti)，我們要對(dui)減速機腔體倒角(jiao)進行加工做成適當尺寸，改(gai)進油(you)封(feng)(feng)(feng)安裝(zhuang)夾具。

5、減(jian)速機(ji)內部(bu)壓(ya)力過大造成油(you)封(feng)漏油(you)，針(zhen)對這種問(wen)題，我(wo)們應(ying)當(dang)改(gai)用耐壓(ya)型骨架油(you)封(feng)，同(tong)時可(ke)以設置通氣孔(kong)，將減(jian)速機(ji)做成不帶壓(ya)力的結構。

6、減速機油封唇口溶脹軟化造成的油封漏油，應當針對所用潤滑油，改用唇口材料不溶脹的油封，或者是改用不會使唇口發生溶脹的液體油脂。
擴展資料：

減速機油(you)封(feng)的(de)拆裝需要注意事項：

1、更換油封(feng)(feng)之前，做好油封(feng)(feng)檢查工作，先(xian)將軸徑的尺寸(cun)與(yu)油封(feng)(feng)的內徑尺寸(cun)對照清楚，要(yao)相(xiang)符(fu)。腔體內尺寸(cun)要(yao)與(yu)油封(feng)(feng)的外徑寬(kuan)度相(xiang)適合，檢查骨架(jia)油封(feng)(feng)的唇口(kou)有沒有損傷(shang)、變形，彈簧有沒有脫落、生銹。防止油封(feng)(feng)在運輸過程當(dang)中無平放，受外力(li)擠壓和撞擊等(deng)影響，而(er)破壞其真(zhen)圓(yuan)度。

2、更換油封前也需做(zuo)好機加(jia)工(gong)檢查程(cheng)序，量好腔(qiang)體與(yu)軸各部(bu)(bu)分尺(chi)寸是否正(zheng)確，尤(you)其內倒(dao)角(jiao)，不能有坡度，軸與(yu)腔(qiang)體的(de)端(duan)面加(jia)工(gong)要光(guang)潔，倒(dao)角(jiao)沒有損傷和毛刺，清潔裝配部(bu)(bu)位，在軸的(de)裝入處（倒(dao)角(jiao)）部(bu)(bu)份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物，會產生油封唇口不規則的(de)損傷，建議倒(dao)角(jiao)部(bu)(bu)位采用r角(jiao)。

3、從油(you)封領取到裝配(pei)，必須保持乾凈(jing)；在安裝前不要太早將包裝紙撕開(kai)，防止雜物附著(zhu)在油(you)封表面而帶入工作中。

4、在操作(zuo)技巧上，可以(yi)用(yong)手感覺一下，是否光滑(hua)、真圓。

5、油(you)封應(ying)在唇(chun)口(kou)(kou)之間適(shi)量(liang)涂(tu)抹上添加有二硫化鉬的(de)鋰基酯，防(fang)止軸(zhou)在瞬間啟動時(shi)，對唇(chun)口(kou)(kou)造(zao)成干磨現象，影(ying)響(xiang)唇(chun)口(kou)(kou)的(de)過盈量(liang)，并(bing)應(ying)盡快裝(zhuang)配(pei)。裝(zhuang)好油(you)封的(de)油(you)封座，如(ru)果不是馬上裝(zhuang)機，則建議在上面用(yong)布(bu)覆(fu)蓋防(fang)止異(yi)物附(fu)著油(you)封。涂(tu)鋰基脂的(de)手或工具(ju)一定要干凈。

6、油封要平裝(zhuang)，不(bu)能有傾斜(xie)的現象，建(jian)議采用(yong)油壓(ya)設(she)備或套筒(tong)工具(ju)安裝(zhuang)。油封唇緣通過的螺紋、鍵槽、花鍵等處應采取各種措施來(lai)防止唇緣損傷；并用(yong)專用(yong)工具(ju)裝(zhuang)配，壓(ya)力不(bu)要太(tai)大，速度(du)要均勻(yun)、要慢。

7、把油(you)封(feng)的密(mi)封(feng)唇口端朝向密(mi)封(feng)介質(zhi)一(yi)側，切忌反向裝(zhuang)配。

8、最后，對于(yu)此(ci)次所(suo)更換油(you)封的(de)減(jian)速機，做上(shang)標記(ji)以利于(yu)追蹤設備維修信息，注意設備整個工作流程。