一般用丁晴膠，要求高點的比如溫度高的話要用氟橡膠材質的油封。

減速機油封原因：

1、減速機骨架油封唇口是由橡膠彈性(xing)體構(gou)成，橡膠彈性(xing)體都是有使用壽命的，在(zai)使用一定的時間后會產生正常的磨損。

2、減速機骨架(jia)油封選型錯(cuo)誤，應當(dang)根據減速機使(shi)用環境選擇適(shi)合(he)的骨架(jia)油封，比如(ru)丁腈膠骨架(jia)油封適(shi)用于-20℃-+100℃溫(wen)(wen)度，氟橡(xiang)膠骨架(jia)油封適(shi)用于-15℃-+200℃油溫(wen)(wen)范圍之內，如(ru)果減速機所處環境溫(wen)(wen)度超過了(le)這個(ge)范圍就會導致骨架(jia)油封過早泄漏。

3、減(jian)速機骨架油(you)封潤滑(hua)不足，造成油(you)封漏油(you)，應當補充潤滑(hua)油(you)脂(zhi)達到了指(zhi)定量后再運轉減(jian)速機，同時建(jian)議(yi)使用TC型雙唇(chun)(chun)口骨架油(you)封，在雙唇(chun)(chun)口之間涂抹潤滑(hua)脂(zhi)。

4、減速機(ji)骨架油(you)封組(zu)裝(zhuang)不(bu)當造成油(you)封漏油(you)，由(you)于安裝(zhuang)問(wen)題(ti)導致的油(you)封漏油(you)是目前很(hen)多減速機(ji)遇到(dao)的問(wen)題(ti)，我們要(yao)對減速機(ji)腔(qiang)體(ti)倒(dao)角進行(xing)加工(gong)做成適(shi)當尺寸，改進油(you)封安裝(zhuang)夾(jia)具(ju)。

5、減(jian)速機(ji)內部(bu)壓(ya)力(li)過大造成油(you)封(feng)漏油(you)，針對這種問題，我們應當改用(yong)耐壓(ya)型骨架油(you)封(feng)，同時可以設置通氣(qi)孔，將減(jian)速機(ji)做成不帶(dai)壓(ya)力(li)的結(jie)構。

6、減速機油封唇口溶脹軟化造成的油封漏油，應當針對所用潤滑油，改用唇口材料不溶脹的油封，或者是改用不會使唇口發生溶脹的液體油脂。
擴展資料：

減速機油封的拆裝需(xu)要(yao)注意事(shi)項：

1、更(geng)換油(you)封(feng)(feng)之(zhi)前，做(zuo)好油(you)封(feng)(feng)檢查工(gong)作，先(xian)將軸(zhou)徑(jing)的尺寸與(yu)油(you)封(feng)(feng)的內徑(jing)尺寸對照清(qing)楚，要相(xiang)符。腔體(ti)內尺寸要與(yu)油(you)封(feng)(feng)的外(wai)徑(jing)寬度相(xiang)適(shi)合，檢查骨架油(you)封(feng)(feng)的唇口有沒有損傷(shang)、變(bian)形，彈簧有沒有脫落、生銹。防止油(you)封(feng)(feng)在(zai)運(yun)輸過程當中無(wu)平放，受外(wai)力擠壓和撞(zhuang)擊等影響，而破壞(huai)其真圓度。

2、更換(huan)油(you)封(feng)前也需做好(hao)機加工檢查程序，量好(hao)腔體與軸(zhou)各部(bu)分尺(chi)寸(cun)是否(fou)正確，尤(you)其內倒角，不能有坡度，軸(zhou)與腔體的端面(mian)加工要光潔(jie)(jie)，倒角沒有損(sun)(sun)傷和毛(mao)刺，清潔(jie)(jie)裝(zhuang)配部(bu)位(wei)，在軸(zhou)的裝(zhuang)入處(chu)（倒角）部(bu)份(fen)不能有毛(mao)刺、沙子(zi)、鐵屑(xie)等雜(za)物，會產生(sheng)油(you)封(feng)唇口(kou)不規(gui)則的損(sun)(sun)傷，建議倒角部(bu)位(wei)采用r角。

3、從油封(feng)領取到裝(zhuang)配，必須保持(chi)乾凈；在安裝(zhuang)前不要太(tai)早(zao)將(jiang)包(bao)裝(zhuang)紙撕(si)開，防止(zhi)雜物附(fu)著在油封(feng)表面而(er)帶入(ru)工作(zuo)中。

4、在操作技巧上，可(ke)以用手感(gan)覺一下(xia)，是否光滑、真圓。

5、油(you)封(feng)(feng)應在唇(chun)口之間(jian)適(shi)量(liang)涂抹上(shang)添加(jia)有二硫化鉬的鋰(li)(li)基(ji)酯，防止軸在瞬間(jian)啟動時(shi)，對唇(chun)口造成干磨現象，影響唇(chun)口的過盈量(liang)，并應盡快裝配。裝好油(you)封(feng)(feng)的油(you)封(feng)(feng)座，如(ru)果(guo)不是馬上(shang)裝機，則建議在上(shang)面用布覆蓋防止異(yi)物附著(zhu)油(you)封(feng)(feng)。涂鋰(li)(li)基(ji)脂的手(shou)或(huo)工具一定要干凈(jing)。

6、油封要(yao)(yao)平裝(zhuang)(zhuang)，不(bu)能有傾斜的(de)現象，建議采(cai)用(yong)油壓設(she)備或套筒工具安裝(zhuang)(zhuang)。油封唇(chun)緣通過的(de)螺紋、鍵槽、花鍵等(deng)處應采(cai)取各種(zhong)措(cuo)施來防(fang)止唇(chun)緣損(sun)傷；并用(yong)專用(yong)工具裝(zhuang)(zhuang)配，壓力不(bu)要(yao)(yao)太大，速度要(yao)(yao)均勻、要(yao)(yao)慢。

7、把(ba)油(you)封的密封唇(chun)口(kou)端(duan)朝(chao)向密封介質一側，切忌反(fan)向裝配。

8、最后，對于(yu)此次所更換油(you)封(feng)的(de)減速機，做上標記以利于(yu)追蹤(zong)設備(bei)維修信息，注(zhu)意設備(bei)整個工作(zuo)流程。