減速箱顧名思義就是減小速度提升扭矩的作用，也叫做減速機，齒輪箱，變速箱，減速器，減速電機，波箱，等不同叫法。雖然叫法不一但是其作用原理，結構都是一樣的。下面為您來一 一 圖文并茂呈現寶雞減速箱的作用結構與減速箱類型。
減速箱一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、柴油機或其他高速運轉的動力,通過減速箱的輸入軸上的齒數少的齒輪,嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速箱也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

減(jian)(jian)速箱(xiang)主(zhu)要是降低(di)轉速，增加轉矩。它的(de)(de)種類繁多，型號各異，不(bu)同種類有不(bu)同的(de)(de)用(yong)途。減(jian)(jian)速箱(xiang)的(de)(de)種類繁多，按照(zhao)傳(chuan)動(dong)(dong)類型可分(fen)為(wei)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速箱(xiang)、蝸桿減(jian)(jian)速器和(he)(he)(he)行星齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速箱(xiang);按照(zhao)傳(chuan)動(dong)(dong)級數不(bu)同可分(fen)為(wei)單級和(he)(he)(he)多級減(jian)(jian)速箱(xiang);按照(zhao)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)形狀可分(fen)為(wei)圓柱齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速箱(xiang)、圓錐(zhui)(zhui)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速箱(xiang)和(he)(he)(he)圓錐(zhui)(zhui)一圓柱齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速箱(xiang);按照(zhao)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)布置形式又可分(fen)為(wei)展(zhan)開式、分(fen)流式和(he)(he)(he)同軸式減(jian)(jian)速箱(xiang)。

一級圓柱齒輪減速箱是通過裝在箱體內的一對嚙合齒輪的轉動實現減速運動的。動力由電動機通過皮帶輪傳送到齒輪軸，然后通過兩嚙合齒輪(小齒輪帶動大齒輪)傳送到軸，從而實現減速之目的。


                                   二.減速箱結構

             齒輪、軸及軸承組合
小齒輪與高速軸制成一體，即采用齒輪軸結構。這種結構用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場合。大齒輪裝配在低速軸上，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。由于齒輪嚙合時有軸向分力,故兩軸均采用一對圓錐滾子軸承支承,  承受徑向載荷和軸向載荷的復合作用。軸承采用潤滑油潤滑，為防止齒輪嚙合的熱油直接進入軸承,  在軸承與小齒輪之間，位于軸承座孔的箱體內壁處設有檔油環。為防止在軸外伸段與軸承透蓋接合處箱內潤滑劑漏失，以及外界灰塵、異物進入箱內，軸承透蓋中裝有密封元件。圖中采用接觸式唇形密封圈,適用于環境多塵的場合。

箱   體

箱體是減速箱的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵鑄造，對于受沖擊載荷的重型減速器也可采用鑄鋼箱體。



 

軸承蓋和密封裝置

為了固定軸(zhou)(zhou)(zhou)系部件的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)位置并承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載荷，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座孔兩端用軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)密(mi)封。軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)有凸緣(yuan)式和(he)嵌入(ru)(ru)式兩種。采用的(de)(de)是凸緣(yuan)式軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)。利用六角螺釘固定在箱(xiang)體上(shang)。在軸(zhou)(zhou)(zhou)伸(shen)處的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)是透蓋(gai)(gai)，透蓋(gai)(gai)中裝有密(mi)封裝置。凸緣(yuan)式軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)的(de)(de)優(you)點是拆(chai)裝、調整軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)比較(jiao)(jiao)方便，但(dan)和(he)嵌入(ru)(ru)式軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)相比，零(ling)件數目較(jiao)(jiao)多，尺寸較(jiao)(jiao)太(tai)，外觀不夠平整。

定 位 銷

 為了精確地加工軸承座孔，并保證每次拆裝后軸承座的上下半孔,始終保持加工時的位置精度，應在精加工軸承座孔前，在上箱蓋和下箱座的聯接凸緣上配裝定位銷。采用的兩個定位圓錐銷安置在箱體縱向兩側聯結凸緣上，并呈非對稱布置以加強定位效果。

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