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行星齒輪減速機,擺線針輪減速機,圓柱齒輪減速機
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快,準,狠教你正確選型-8種常見的減速機

文章(zhang)出處:admin 人氣:發表時間:2021-02-05 10:51



      今天終于有時間來探討一下怎樣如何快速找到自己想要的那款齒輪減速機。為了便于合理選擇減速機,故將8種常見減速機的類型、特點及應用一一列出,供選型時參考。
 
1. 單級圓柱齒輪減速機
單(dan)級(ji)圓(yuan)柱齒(chi)輪減速機適用(yong)(yong)(yong)于減速比3~5。輪齒(chi)可(ke)為直齒(chi)、斜齒(chi)或人字(zi)齒(chi),箱體通(tong)常采用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鐵鑄(zhu)造(zao),也(ye)可(ke)以用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)板焊接而(er)成(cheng)。軸承(cheng)(cheng)常用(yong)(yong)(yong)滾動(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng),只有重載(zai)或特高速時才用(yong)(yong)(yong)滑動(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)。
 
2. 雙級圓柱齒輪減速(su)機
雙級(ji)圓柱齒(chi)輪減速機分有展(zhan)開(kai)式(shi)、分流式(shi)、同軸式(shi)三種,適(shi)用減速比8~40。
同軸式:減速機的(de)(de)軸向尺寸(cun)較大(da),中間軸較長,剛度較差。當兩(liang)個(ge)大(da)齒輪浸油(you)深度相近時,高速級齒輪的(de)(de)承載能力(li)不(bu)能充分發(fa)揮。常用于(yu)輸(shu)入和輸(shu)出軸同軸線的(de)(de)場所。
 
3. 單級(ji)錐(zhui)齒(chi)輪減速機(ji)
單級錐齒輪(lun)(lun)減(jian)速機適用與減(jian)速比(bi)2~4。傳動(dong)比(bi)不宜(yi)過大(da),以減(jian)小錐齒輪(lun)(lun)的(de)尺寸,利于加工。僅用于兩軸線(xian)垂(chui)直相交(jiao)的(de)傳動(dong)中。
 
圓(yuan)錐(zhui)、圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)減速(su)機適(shi)用(yong)于減速(su)比(bi)為(wei)(wei)8~15。錐(zhui)齒輪(lun)應布置在高速(su)級,以減小錐(zhui)齒輪(lun)的尺寸。錐(zhui)齒輪(lun)可(ke)為(wei)(wei)直齒或曲線齒。圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)多為(wei)(wei)斜齒,使其能與錐(zhui)齒輪(lun)的軸(zhou)向力抵消一部分。
                                 鵠興齒輪減速機
5. 蝸桿(gan)減速機
主要有(you)圓(yuan)柱蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速機,圓(yuan)弧環(huan)面蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速機,錐蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速機和(he)蝸(gua)桿(gan)(gan)—齒(chi)輪減(jian)速機,其中以圓(yuan)柱蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速機最(zui)為常用。
蝸桿(gan)(gan)減(jian)速機適(shi)用于減(jian)速比為10~80。結構緊湊,傳動比大,但傳動效(xiao)率(lv)低,適(shi)用于小功率(lv)、間隙工作的(de)(de)場合。當(dang)蝸桿(gan)(gan)圓周(zhou)速度V≤4~5m/s時(shi),蝸桿(gan)(gan)為下置(zhi)式(shi),潤滑(hua)冷卻條(tiao)件較(jiao)好;當(dang)V≥4~5m/s時(shi),油(you)的(de)(de)攪(jiao)動損失較(jiao)大,一般蝸桿(gan)(gan)為上置(zhi)式(shi)。
 
行星(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)因為(wei)(wei)(wei)結構原因,單級(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)最小為(wei)(wei)(wei)3,最大一般不超過(guo)10,常見減(jian)(jian)(jian)速(su)比為(wei)(wei)(wei):3/4/5/6/8/10,減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)級(ji)(ji)數(shu)一般不超過(guo)3,但有部(bu)分大減(jian)(jian)(jian)速(su)比定(ding)制(zhi)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)有4級(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)。
相對其(qi)他減(jian)速(su)機,行(xing)星減(jian)速(su)機具有高(gao)剛(gang)性、高(gao)精度(單(dan)級可做(zuo)到1分(fen)以內)、高(gao)傳動效率(單(dan)級在97%-98%)、高(gao)的(de)扭(niu)矩、體積比、終身(shen)免(mian)維護(hu)等特(te)點。因為這(zhe)些(xie)特(te)點,行(xing)星減(jian)速(su)機多數(shu)是安裝在步(bu)進電機和伺服電機上(shang),用來(lai)降低(di)轉速(su),提升扭(niu)矩,匹配慣量(liang)。
 
 
7, 轉向箱
 
轉向箱又名換向器、轉向器減速機,是一種動力傳達機構,是減速機中的一個系列,在工業領域有很廣泛的應用。轉向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸,雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。轉向箱可以正反運轉,低速或高速傳動平穩。轉向箱當速比不是1:1時,橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
機殼:高剛(gang)性FC-25鑄(zhu)鐵(tie)鑄(zhu)造;
 
齒(chi)輪:齒(chi)輪采用優質高純凈度合(he)金剛20CrMnTiH滲(shen)碳淬(cui)火,及研磨而(er)成;
 
主軸(zhou)(zhou):軸(zhou)(zhou)類(lei)采用合金剛調質、高懸(xuan)重負(fu)荷能(neng)力;
 
軸承:配備(bei)重負荷能(neng)力的滾錐軸承;
 
油封(feng):雙(shuang)封(feng)唇片的油封(feng)、兼具防(fang)塵及防(fang)漏油的能(neng)力;
 
潤(run)滑:適(shi)當的(de)潤(run)滑油使用,可以(yi)發揮(hui)轉(zhuan)向箱(xiang)的(de)效率,并(bing)提高其運轉(zhuan)的(de)壽(shou)命(ming)。
 
 
特點:
 
1)高速(su)比和高效(xiao)率(lv)(lv)單級(ji)傳動,就能達到1:87的減速(su)比,效(xiao)率(lv)(lv)在90%以上,如(ru)果采用多級(ji)傳動,減速(su)比更大;
 
2)結構緊湊(cou)體積(ji)小由(you)于采用了行星(xing)傳(chuan)動原理,輸(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)在同一軸(zhou)(zhou)心線上,使其(qi)機型(xing)獲得盡(jin)可(ke)能小的尺寸;
 
3)運轉(zhuan)平穩(wen)噪聲(sheng)低擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大(da)以及具有機件(jian)平衡的機理,使振(zhen)動和(he)噪聲(sheng)限制在最(zui)小程度;
 
4)使用(yong)可靠、壽命長因主要零件(jian)采(cai)用(yong)高碳鉻(ge)鋼材料,經(jing)淬火處(chu)理(HRC58~62)獲得(de)高強(qiang)度,并(bing)且,部分傳動接觸(chu)采(cai)用(yong)了(le)滾動摩(mo)擦,所以經(jing)久耐用(yong)壽命長;
 
5)設計(ji)合理,維(wei)修方便(bian),容易分解安(an)裝,最少(shao)零(ling)件(jian)個(ge)數以及簡單的(de)潤滑,使擺線針輪減速(su)機深受用戶的(de)信賴。


     以上所舉例的就是我(wo)們常(chang)見和常(chang)用(yong)的減(jian)速(su)機,用(yong)戶們就能清楚(chu)自己的設(she)備(bei)需(xu)要配套的減(jian)速(su)機型號。

此文關鍵字:行星齒輪減速機,擺線針輪減速機,圓柱齒輪減速機

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