減速機要如何利用才干維護得更好
      1.減速器的工作前提
 
　　A、 工作環境溫度為-40℃ ~+45℃，環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油應預熱。
 
　　B、 高速軸轉速不得超過功率表中劃定的高值。
 
　　C、 剎時容許尖鋒轉矩為額定轉矩的2.7倍。
 
　　D、 實用于連續，短時或斷續工作制，可正反轉。進口減速機對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。
 
　　E、 減速器與原念頭跟工作機之間利用非剛性聯軸器且其軸心線應嚴格對中。
     
　　2. 利用及維護
 裝置后用手轉動高速軸，使低速軸正反兩向機動一周上。硬齒面齒輪減速機根據環境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
 　減速器個別用油池濺油潤滑，天然冷卻，當長期連續運行熱均衡功率不夠時應采取取散熱辦法 或用輪回冷卻潤滑。減速機價格它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。潤滑油采取N110-N220中極壓齒輪油。
 　正式利用前應空運行兩小時，而后按額定載荷 的25%、50%、75%100%逐級加載。情況畸形，應運行平穩，無沖擊，高油溫不超過80℃，溫升不超過60℃。
 　新減速器運行300小時后換潤滑油，當前3000小時換一次。換油時應清選減速器內壁及傳動件。
 　應經常檢查固件有無松動，油位高低，油平跟軸承溫度，齒輪，軸承應無異樣振動跟噪聲。
 　應堅持減速器名義清潔，透氣塞不得堵塞，以便散熱。
 　利用中或開箱檢查以及調換配件后減速器不得有漏漿、滲漏景象。
 　調換配件應與制造廠接洽，調換配件后經跑合以及加載實驗再正式利用。