宜賓減速機廠家告訴你造成減速機漏油的四大原因
1.減速(su)機內外產(chan)生的壓力(li)差

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳—馬略特定律，隨著運轉時間的加長，減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱體內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 

2.減速(su)機(ji)結(jie)構設計不合理或(huo)加(jia)工存在(zai)問(wen)題

設(she)計的減速機沒有(you)通風罩或窺視孔(kong)蓋上(shang)無透氣塞；軸封(feng)結(jie)構設(she)計不合理(li)，采用油(you)溝、氈圈(quan)式軸封(feng)結(jie)構，由于毛氈的補償性(xing)能極(ji)差，導(dao)致密(mi)封(feng)在短時間內(nei)即失(shi)效；油(you)溝上(shang)雖有(you)回油(you)孔(kong)，但(dan)極(ji)易堵塞，回油(you)作(zuo)用難以發揮(hui)。制造過程(cheng)中，鑄件未進行退火或時效處(chu)理(li)，鑄件未消除內(nei)應力，導(dao)致變形產生間隙從而發生漏油(you)現象；存在砂眼(yan)、夾渣、氣孔(kong)、裂紋等缺陷。或許是加工精(jing)度不良引起的漏油(you)， 

3加油量過多

減(jian)速機在(zai)運轉過程中，油池被攪動得(de)很厲害，潤滑(hua)油在(zai)機內到處飛濺，如果加油量(liang)過多(duo)，使大量(liang)潤滑(hua)油積聚在(zai)軸封、結合面等處，導致泄漏。

4安裝和檢修工藝不當

安裝精度不高引起的漏油(you)。減(jian)速機在啟動時承受巨大的動載荷,一旦減速機的安裝精度達不到標準要求,將導致減速機底座螺栓松動,從而加劇減速機的振動,使減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇,使潤滑油流出。同時設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等，也會引起漏油。