NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機在機械下放電極裝置上的

文章(zhang)出(chu)處：admin 人氣：發表時間：2019-09-16 12:04

NMRV090/110蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速機在機械下(xia)放(fang)電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)置上的(de)應(ying)用。冶(ye)煉(lian)硅鐵(tie)(tie)的(de)過(guo)程中，出(chu)鐵(tie)(tie)時(shi)(shi)要下(xia)放(fang)電(dian)(dian)級，這是因為出(chu)鐵(tie)(tie)時(shi)(shi)間(jian)(jian)約為10~20分(fen)鐘，如(ru)出(chu)鐵(tie)(tie)時(shi)(shi)間(jian)(jian)長(chang)，不但會降低爐(lu)底溫度，而且減(jian)少了冶(ye)煉(lian)時(shi)(shi)間(jian)(jian)。為此(ci)，應(ying)充分(fen)利用和盡量(liang)縮短出(chu)鐵(tie)(tie)時(shi)(shi)間(jian)(jian)，出(chu)鐵(tie)(tie)前期出(chu)鐵(tie)(tie)口的(de)相電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)保持不動(dong)(dong)，出(chu)鐵(tie)(tie)時(shi)(shi)緩慢地下(xia)將其(qi)兩相電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)，促使鐵(tie)(tie)水(shui)盡快地流出(chu)。機械式下(xia)放(fang)電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)機構(gou)的(de)工作(zuo)(zuo)原(yuan)理是：電(dian)(dian)動(dong)(dong)機通(tong)過(guo)三角膠帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)NMRV090蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速機中的(de)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)，從而帶(dai)(dai)動(dong)(dong)絲杠(gang)作(zuo)(zuo)上下(xia)運(yun)動(dong)(dong)。絲杠(gang)的(de)下(xia)端與(yu)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)圈(quan)通(tong)過(guo)銷(xiao)軸(zhou)相連成，提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)管又(you)將提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)圈(quan)與(yu)電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)冷(leng)圈(quan)聯(lian)接起來，這樣在絲杠(gang)上下(xia)運(yun)動(dong)(dong)時(shi)(shi)就同時(shi)(shi)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)了電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)冷(leng)圈(quan)相應(ying)下(xia)上運(yun)動(dong)(dong)。為使提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)圈(quan)和電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)冷(leng)圈(quan)能可靠(kao)平(ping)穩升(sheng)(sheng)(sheng)降，每個(ge)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)圈(quan)由(you)三根絲杠(gang)提(ti)(ti)攜，為保證三根絲杠(gang)同步動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，采(cai)用鏈條(tiao)將三個(ge)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速機聯(lian)接起來，由(you)一臺電(dian)(dian)動(dong)(dong)機帶(dai)(dai)動(dong)(dong)。

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機(ji)(ji)械下(xia)放(fang)電(dian)極裝置(zhi)中的(de)(de)關鍵(jian)部件(jian)RV減速(su)(su)機(ji)(ji)是夾緊、放(fang)松電(dian)極的(de)(de)主(zhu)要(yao)機(ji)(ji)構，它能將電(dian)動機(ji)(ji)的(de)(de)動力(li)(li)轉變(bian)為使水圈上提或下(xia)降以夾緊或放(fang)松電(dian)極的(de)(de)拉力(li)(li)或推力(li)(li)，受(shou)力(li)(li)相(xiang)當大（達數十噸）。而(er)且由于(yu)安裝位置(zhi)的(de)(de)限(xian)制(zhi)，使RV減速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)尺寸受(shou)到(dao)了嚴格限(xian)制(zhi)，同時(shi)因為在(zai)高溫高煙塵環境(jing)下(xia)工作，對其結構也提出了苛刻的(de)(de)要(yao)求。

原設計中的(de)(de)(de)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速機有三(san)個缺(que)點：其結(jie)構(gou)是開式的(de)(de)(de)，蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速機暴露在煙塵之(zhi)中，造(zao)成蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿磨損嚴重(zhong)。RV減(jian)(jian)速機的(de)(de)(de)軸承用平面球軸承，只能承受(shou)軸向正壓力，而(er)對由(you)鏈條引起的(de)(de)(de)徑向力不能平衡，造(zao)成蝸(gua)(gua)輪(lun)偏斜，咬死。絲杠也暴露在外面，煙塵集(ji)存在絲扣內，造(zao)成絲杠和(he)銅螺母磨損嚴重(zhong)，互相(xiang)咬死。針(zhen)對這些缺(que)點，我(wo)們對該蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速機進行了(le)重(zhong)新(xin)設計，結(jie)構(gou)上(shang)作了(le)較大(da)修改(gai)，已安裝在鐵合金爐上(shang)使用。經過一年多來正常運行，證(zheng)明改(gai)進后(hou)的(de)(de)(de)RV減(jian)(jian)速機承載(zai)能力大(da)、故障少且密封好，改(gai)善了(le)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速機的(de)(de)(de)工作條件(jian)，絲杠也加了(le)防塵罩，從而(er)杜絕了(le)咬死現象。

新(xin)改(gai)進的(de)(de)(de)NMRV110減速機(ji)中(zhong)，將(jiang)鏈(lian)輪與蝸(gua)輪分開，內部可保證(zheng)較好的(de)(de)(de)潤滑與密封，大(da)(da)大(da)(da)延長了(le)使(shi)用壽(shou)命。改(gai)進后，蝸(gua)輪軸(zhou)（在這(zhe)里(li)實際上是(shi)銅螺母）的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)選用中(zhong)窄系列的(de)(de)(de)單列圓(yuan)錐滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，這(zhe)種(zhong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)不僅能承(cheng)(cheng)(cheng)受較大(da)(da)的(de)(de)(de)因夾緊電極(ji)時引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)正(zheng)壓力，而且能承(cheng)(cheng)(cheng)受鏈(lian)條引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)徑向(xiang)力，從而保證(zheng)了(le)RV減速機(ji)中(zhong)蝸(gua)輪蝸(gua)桿的(de)(de)(de)正(zheng)常嚙合，相對尺寸也是(shi)最(zui)小的(de)(de)(de)。在鏈(lian)輪上增裝了(le)簡式絲(si)杠防塵(chen)罩，使(shi)煙塵(chen)不致隨絲(si)扣(kou)進入銅螺母中(zhong)。

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