R、K、F、S系列齒輪減速機齒輪齒面磨損解決方法

文章(zhang)出(chu)處：admin 人氣：發表時間：2019-10-24 14:37

R、K、F、S系列齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)面(mian)磨損(sun)解決方法。鑄鐵、粉末(mo)治金(jin)材(cai)料、非鐵合金(jin)等(deng)可(ke)用來制造齒(chi)(chi)輪(lun)，鋼是(shi)廣(guang)泛使(shi)用于(yu)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)材(cai)料。齒(chi)(chi)輪(lun)材(cai)料選用時(shi)應滿足兩個基本要(yao)求：加工(gong)和(he)熱(re)處理(li)要(yao)求，其(qi)中(zhong)包(bao)括鋼的(de)(de)機(ji)(ji)械加工(gong)性能、鍛造性能和(he)熱(re)處理(li)性能；疲勞強度、熱(re)處理(li)規范和(he)其(qi)他(ta)性能指標。但是(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速電機(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)面(mian)的(de)(de)磨損(sun)還是(shi)無可(ke)避免的(de)(de)。其(qi)中(zhong)包(bao)括齒(chi)(chi)面(mian)磨損(sun)：輕微、中(zhong)等(deng)、過度、磨粒、腐蝕磨損(sun)。下面(mian)就(jiu)這(zhe)個磨損(sun)的(de)(de)解決方法闡(chan)述下。

磨(mo)粒磨(mo)損(sun)(sun)：齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速電機輪齒(chi)(chi)接觸表(biao)面上沿滑動(dong)方向(xiang)常(chang)有較均勻的(de)(de)(de)條(tiao)痕，這種多次摩(mo)擦產生(sheng)的(de)(de)(de)條(tiao)痕般具有重疊的(de)(de)(de)特(te)征。落在(zai)工作(zuo)(zuo)齒(chi)(chi)面的(de)(de)(de)外部(bu)顆料（如零件因損(sun)(sun)傷產生(sheng)的(de)(de)(de)顆粒、焊接飛濺(jian)物(wu)、氧化(hua)皮、銹蝕物(wu)、型砂和其他(ta)類似的(de)(de)(de)金屬(shu)和非金屬(shu)物(wu)顆粒），起著磨(mo)粒作(zuo)(zuo)用，引起磨(mo)粒磨(mo)損(sun)(sun)，這種磨(mo)損(sun)(sun)常(chang)由(you)于(yu)新的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速機跑合后未予清洗(xi)以(yi)及潤(run)(run)滑油(you)被污染而(er)造成的(de)(de)(de)。對策(ce)：對于(yu)采(cai)用飛濺(jian)潤(run)(run)滑的(de)(de)(de)閉式傳(chuan)(chuan)動(dong)，可以(yi)及時(shi)(shi)換(huan)掉(diao)臟油(you)、清洗(xi)有關零件，如采(cai)用循(xun)環潤(run)(run)滑系統(tong)，則宜采(cai)用過濾裝(zhuang)置，對齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速電機運轉(zhuan)初期跑合過程(cheng)中(zhong)產生(sheng)的(de)(de)(de)磨(mo)粒磨(mo)損(sun)(sun)，應該(gai)特(te)別(bie)注(zhu)意(yi)清洗(xi)整個系統(tong)，適時(shi)(shi)換(huan)油(you)。對由(you)于(yu)較細(xi)物(wu)料造成的(de)(de)(de)磨(mo)粒磨(mo)損(sun)(sun)，齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速馬達可考(kao)慮采(cai)用較高粘度的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑油(you)。對于(yu)開式傳(chuan)(chuan)動(dong)，特(te)別(bie)應注(zhu)意(yi)采(cai)取適當的(de)(de)(de)防(fang)護措(cuo)施，選用合適的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑劑。

輕微磨(mo)(mo)損(sun)(sun)：這(zhe)是種(zhong)相當緩慢的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)現象，接觸表面上(shang)的(de)(de)微凸體逐漸磨(mo)(mo)平，直到(dao)出(chu)現非常(chang)光(guang)滑(hua)的(de)(de)表面，貼(tie)合齒(chi)面為止。對策(ce)：在齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)(su)機齒(chi)輪輕微磨(mo)(mo)損(sun)(sun)過(guo)程中(zhong)(zhong)，應適時更換潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)劑或采(cai)取其他措施，以得到(dao)較(jiao)合適的(de)(de)油(you)膜厚度(du)。中(zhong)(zhong)等(deng)(deng)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)：這(zhe)是種(zhong)比較(jiao)常(chang)見的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)現象，它存在于齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)(su)電機的(de)(de)整個設(she)計壽命內，中(zhong)(zhong)等(deng)(deng)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)齒(chi)輪，節線上(shang)下齒(chi)面上(shang)的(de)(de)材料(liao)均有定(ding)移失，離相對滑(hua)動速(su)(su)(su)度(du)為零的(de)(de)節線愈遠，磨(mo)(mo)損(sun)(sun)量愈大(da)。對策(ce)：改善齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)(su)機潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)條(tiao)件，增加油(you)膜厚度(du)；提高(gao)潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)油(you)粘度(du)、降(jiang)低油(you)溫，加入適當的(de)(de)添加劑，改善潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)方式；如果工作(zuo)速(su)(su)(su)度(du)和載(zai)荷(he)改變，則可提高(gao)工作(zuo)速(su)(su)(su)度(du)、減(jian)小載(zai)荷(he)；至于潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)污染(ran)雜質，可增設(she)過(guo)濾(lv)裝(zhuang)置或換油(you)來(lai)排除。

過度(du)磨(mo)損(sun)：工(gong)作齒面材(cai)料大量(liang)磨(mo)掉，齒廓形狀(zhuang)破壞，磨(mo)損(sun)率很高，齒輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)的齒輪(lun)達不到其(qi)設(she)計(ji)壽命，節線附近有(you)時伴隨點蝕(shi)，常(chang)導致嚴重噪聲和(he)系統振(zhen)動(dong)，終使齒輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)不能正(zheng)常(chang)工(gong)作。對策：采用(yong)合(he)適的密封(feng)型式和(he)潤(run)(run)滑裝(zhuang)置（如采用(yong)過濾裝(zhuang)置）、改善潤(run)(run)滑方式、加強維護。提高潤(run)(run)滑油粘度(du)、改善潤(run)(run)滑冷動(dong)裝(zhuang)置。如果可能，也可提高工(gong)作速(su)度(du)、減(jian)輕(qing)載荷(he)，特別是振(zhen)動(dong)載荷(he)。上述措(cuo)施如不奏效，則可改進設(she)計(ji)，如改變齒輪(lun)幾何齒數(shu)、材(cai)質、精度(du)、齒面粗糙度(du)等。

腐(fu)(fu)蝕(shi)磨(mo)(mo)損(sun)：這是種化學腐(fu)(fu)蝕(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)為(wei)主(zhu)，并伴有機械(xie)磨(mo)(mo)損(sun)的輪(lun)齒(chi)損(sun)傷型(xing)式(shi)。齒(chi)輪(lun)減速(su)電(dian)機輪(lun)齒(chi)齒(chi)面上呈(cheng)現均勻(yun)分布的磨(mo)(mo)蝕(shi)麻坑，工作(zuo)(zuo)齒(chi)面沿滑動方(fang)向伴有腐(fu)(fu)蝕(shi)痕跡。對(dui)(dui)策：在選(xuan)用(yong)極壓添(tian)加(jia)(jia)劑時，應考慮到(dao)它對(dui)(dui)齒(chi)面腐(fu)(fu)蝕(shi)影響(xiang)，其成(cheng)份和(he)含量應掌握適(shi)當。加(jia)(jia)入添(tian)加(jia)(jia)劑后(hou)，應經(jing)常檢查，發現腐(fu)(fu)蝕(shi)現象應立即換油、調整添(tian)加(jia)(jia)劑含量以使腐(fu)(fu)蝕(shi)磨(mo)(mo)損(sun)減少到(dao)低程(cheng)度。為(wei)防(fang)止潤滑油被(bei)外界(jie)的水、酸和(he)其他有害物質(zhi)污染，齒(chi)輪(lun)裝置應有良好的密封。

R、K、F、S系列齒輪減速機(ji)齒輪齒面磨損解決方法

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