這(zhe)個你要知道減速器(qi)的(de)原理，
通常來說，提供(gong)能量的，是電動(dong)機(ji)，但是電動(dong)機(ji)的轉速(su)非(fei)常高，大約1500轉每(mei)分鐘，
但(dan)是客戶端，做功的是各種工作機(ji)(ji)，比如皮帶(dai)機(ji)(ji)，斗提機(ji)(ji)，轉速都(dou)比較慢，但是(shi)需要的扭矩非常大(da)。

能量在轉換的(de)過程中，假(jia)設認(ren)為損耗非(fei)常的(de)小，那么減速機輸(shu)(shu)入(ru)和輸(shu)(shu)出的(de)功率是基本一(yi)致的(de)。
減(jian)速機(ji)，就是(shi)降低了轉速，增(zeng)大了扭矩的 功能(neng)。
如(ru)果你學了(le)材(cai)(cai)料力學，如(ru)果是材(cai)(cai)料一樣的實心軸， 那么扭矩(ju)越(yue)大， 直(zhi)徑就越(yue)大。
既(ji)然輸出軸的 轉(zhuan)速低(di)，扭矩大，那么直徑(jing)就(jiu)大啊， 所以輸出軸粗。
同樣， 輸入軸轉速高(gao)，扭矩(ju)小，沒有必要(yao)做那么大(da)的直徑。