炸鍋了!行星齒輪減速機電機同心度的誤差調整
文章出(chu)處:admin 人氣:發(fa)表(biao)時(shi)間:2021-09-15 12:09
號外,號外,各(ge)位企業家(jia),朋友們再不看就晚了,看完(wan)了保證讓你震撼(han)!你知(zhi)道為什么你家(jia)剛買(mai)回來(lai)的(de)行星齒(chi)輪減速(su)機和電機總是愛出問題,嚴重的(de)話還(huan)會導致(zhi)驅動(dong)電機(ji)輸出(chu)軸折斷。那是因為(wei)你在(zai)裝配的時候行(xing)星(xing)齒輪減速機(ji)和(he)電機(ji)的同心度(du)有(you)誤差(cha),上海(hai)鵠興傳動(dong)科技有(you)限公司來為(wei)大家(jia)普及(ji)一下減速機(ji)和(he)電機(ji)同心度(du)出(chu)現誤差(cha)該如何自救。
行(xing)星齒(chi)輪減速(su)機(ji)電機同心度的誤差調整方法:
行(xing)星齒(chi)輪減速(su)機(ji)電機同心度的誤差調整方法:
當電(dian)機(ji)(ji)和減速機(ji)(ji)間裝配時(shi)同(tong)心度保證的(de)(de)(de)非常好時(shi),電(dian)機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)承受的(de)(de)(de)僅僅是(shi)轉動(dong)力,運轉時(shi)也會(hui)很平滑。然而不(bu)(bu)同(tong)心時(shi),輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)要承受來自(zi)于減速機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)端的(de)(de)(de)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)力,這個徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)力長期(qi)作用(yong)將(jiang)會(hui)使(shi)電(dian)機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)被(bei)迫彎曲,而且彎曲的(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)(xiang)隨著輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)轉動(dong)不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變化。輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)每轉動(dong)一(yi)周,橫向(xiang)(xiang)(xiang)力的(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)(xiang)變化360度。如果同(tong)心度的(de)(de)(de)誤差較(jiao)大(da)時(shi),該徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)力使(shi)電(dian)機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)溫度升高,其金屬結構不(bu)(bu)斷(duan)(duan)被(bei)破壞,最(zui)后該徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)力將(jiang)會(hui)超出(chu)(chu)(chu)(chu)電(dian)機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)所能承受的(de)(de)(de)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)力,最(zui)后導(dao)致驅動(dong)電(dian)機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)折(zhe)斷(duan)(duan)。
上海鵠興減速機廠家有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速(su)機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。
常見(jian)的鵠興牌減速機的種類:
1) 蝸輪蝸桿(gan)減速機的(de)主要(yao)特點是(shi)具有(you)反向(xiang)自鎖功能,可(ke)以有(you)較(jiao)(jiao)大(da)的(de)減速比,輸入軸(zhou)和輸出軸(zhou)不(bu)在同一(yi)軸(zhou)線(xian)上,也不(bu)在同一(yi)平面上。但(dan)是(shi)一(yi)般體(ti)積較(jiao)(jiao)大(da),傳動效(xiao)率不(bu)高,精度不(bu)高。
2) 諧波減(jian)速器的諧波傳(chuan)動(dong)(dong)是(shi)利用柔性元件可(ke)控的彈性變(bian)形來傳(chuan)遞運動(dong)(dong)和動(dong)(dong)力的,體積不大、精度(du)很高(gao),但缺(que)點是(shi)柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相(xiang)比較(jiao)差(cha)。輸入轉速不能太高(gao)。
當減速機同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力,如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的最大徑向負荷的話,其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。


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