如何安全度過齒輪減速機的磨合期

文章出處：admin 人氣：發表時間：2019-10-28 11:28

如何安(an)全度(du)(du)過齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)合(he)(he)(he)(he)期(qi)。齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)磨(mo)(mo)(mo)合(he)(he)(he)(he)期(qi)的(de)(de)特點：磨(mo)(mo)(mo)損(sun)速(su)度(du)(du)快(kuai)，由于新的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)電(dian)(dian)(dian)機(ji)零部(bu)件(jian)(jian)加工、裝配(pei)和調試等因素的(de)(de)影(ying)響，配(pei)合(he)(he)(he)(he)面接觸面較小，而(er)許(xu)用的(de)(de)扭距較大。齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)電(dian)(dian)(dian)機(ji)在運行過程中，零件(jian)(jian)表(biao)面的(de)(de)凹凸部(bu)分相互嵌合(he)(he)(he)(he)摩擦，磨(mo)(mo)(mo)落下來(lai)的(de)(de)金(jin)屬(shu)碎屑，又作為磨(mo)(mo)(mo)料(liao)，繼(ji)續參與摩擦，更加加速(su)了齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)零件(jian)(jian)配(pei)合(he)(he)(he)(he)表(biao)面的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)。因此，磨(mo)(mo)(mo)合(he)(he)(he)(he)期(qi)內容易(yi)造成零部(bu)件(jian)(jian)，特別是(shi)配(pei)合(he)(he)(he)(he)表(biao)面的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)。當(dang)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)速(su)度(du)(du)過快(kuai)時(shi)，如果超負荷運轉，則可以導致零部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)損(sun)壞，產生早期(qi)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)電(dian)(dian)(dian)機(ji)故障(zhang)。

立式齒輪減速馬達，臥式齒輪減速馬達，減速機電機一體機

潤滑(hua)不(bu)良：因為(wei)新(xin)裝配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)齒輪減(jian)速機(ji)(ji)零部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間隙較小，并且由于裝配(pei)(pei)等(deng)(deng)原因，潤滑(hua)油脂不(bu)易在(zai)摩(mo)擦表(biao)(biao)面形成均勻的(de)(de)(de)(de)(de)油膜以(yi)阻止磨(mo)損，從而降(jiang)低潤滑(hua)效能，造成齒輪減(jian)速電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)早期(qi)異常(chang)磨(mo)損，嚴(yan)重時會(hui)造成精密(mi)配(pei)(pei)合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦表(biao)(biao)面劃傷或咬合(he)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)，導致故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)(de)(de)(de)發生。發生松動(dong)(dong)：新(xin)加工裝配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)零部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)，存在(zai)著幾何(he)形狀(zhuang)和(he)配(pei)(pei)合(he)尺(chi)寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)偏差，在(zai)使用初期(qi)，由于受(shou)到沖擊、振(zhen)動(dong)(dong)等(deng)(deng)交變(bian)負荷，以(yi)及(ji)受(shou)熱、變(bian)形等(deng)(deng)因素的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響，加上磨(mo)損過快(kuai)等(deng)(deng)原因，容易使原來(lai)緊固的(de)(de)(de)(de)(de)零部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)產生松動(dong)(dong)。發生滲漏現(xian)(xian)(xian)象(xiang)：由于齒輪減(jian)速馬達零件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)松動(dong)(dong)、振(zhen)動(dong)(dong)以(yi)及(ji)受(shou)熱的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響，齒輪減(jian)速電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)封(feng)面以(yi)及(ji)管(guan)接頭等(deng)(deng)處會(hui)出(chu)現(xian)(xian)(xian)滲漏現(xian)(xian)(xian)象(xiang)、部(bu)(bu)分(fen)鑄(zhu)造等(deng)(deng)缺陷(xian)，在(zai)裝配(pei)(pei)調試時難以(yi)發現(xian)(xian)(xian)，但由于作(zuo)業過程中的(de)(de)(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)，沖擊作(zuo)用，這種缺陷(xian)就(jiu)被暴露出(chu)來(lai)，表(biao)(biao)現(xian)(xian)(xian)為(wei)漏（滲）油。因此，磨(mo)合(he)期(qi)偶爾會(hui)出(chu)現(xian)(xian)(xian)滲漏現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。操作(zuo)失誤多(duo)：由于對齒輪減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)結構、性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)了解不(bu)夠，特別是(shi)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)操作(zuo)者(zhe)，容易因操作(zuo)失誤引起故(gu)(gu)(gu)障，甚(shen)至(zhi)引起機(ji)(ji)械事故(gu)(gu)(gu)和(he)安(an)全事故(gu)(gu)(gu)。

齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)磨合(he)(he)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)使用和維(wei)護：齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)應接受(shou)生產廠家的(de)(de)(de)(de)(de)培訓、指(zhi)導(dao)，對齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)結構、性(xing)能要有充(chong)分的(de)(de)(de)(de)(de)了解，并獲得定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)及維(wei)護經驗方可操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)。生產廠家提供(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)產品使用維(wei)護說(shuo)明書(shu)，是操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)者操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)設備的(de)(de)(de)(de)(de)必備資料。在操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)前，定(ding)要先閱讀使用維(wei)護說(shuo)明書(shu)，按說(shuo)明書(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)進行(xing)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)、并長期(qi)(qi)保存資料，便于維(wei)護保養。注意(yi)磨合(he)(he)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)負荷，磨合(he)(he)期(qi)(qi)內的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)負荷般(ban)不要超(chao)過額定(ding)工作(zuo)(zuo)負荷的(de)(de)(de)(de)(de)85%,并要安排適合(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)量，防止齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)長時間連續作(zuo)(zuo)業所引起的(de)(de)(de)(de)(de)過熱現象(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)發生。

注意經常觀(guan)察，出現異常應及時(shi)(shi)停車予以排除(chu)，在原(yuan)因(yin)沒有(you)(you)找(zhao)到、故(gu)障沒有(you)(you)排除(chu)前，應停止作業(ye)。合理選用(yong)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)，特(te)別是輸入功率(lv)大(da)于11KW的齒輪減速電機須注加負載齒輪油(you)(you)，注意經常檢(jian)查潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)、液(ye)壓(ya)油(you)(you)、冷卻液(ye)、油(you)(you)位(wei)和品(pin)質(zhi)，并注意檢(jian)查整機的密封(feng)性。檢(jian)查中發現油(you)(you)缺少過多，應分析原(yuan)因(yin)。同時(shi)(shi)，應強(qiang)化(hua)各潤(run)(run)滑(hua)(hua)點(dian)的潤(run)(run)滑(hua)(hua)，建(jian)議在磨合期(qi)內，每周都要對潤(run)(run)滑(hua)(hua)點(dian)加注潤(run)(run)滑(hua)(hua)脂（特(te)殊要求除(chu)外）。立(li)式帶油(you)(you)泵的減速機接(jie)電源(yuan)時(shi)(shi)注意油(you)(you)泵旋(xuan)轉方向(xiang)，順時(shi)(shi)針旋(xuan)轉為正確。

保持(chi)齒輪減速(su)機(ji)清潔(jie)，及時調(diao)整、緊(jin)固松動的(de)零(ling)部件，以防因松動而加劇零(ling)部件的(de)磨損(sun)或導(dao)致零(ling)部件丟失。磨合(he)期結束，應對機(ji)器進行強(qiang)(qiang)制保養，可歸納為：加強(qiang)(qiang)培訓、減輕負荷、注意檢查(cha)、強(qiang)(qiang)化潤(run)滑(hua)。只要(yao)重視并按(an)要(yao)求(qiu)實施對齒輪減速(su)電機(ji)磨合(he)期的(de)保養與維護，就(jiu)會減少早期故(gu)障的(de)發生(sheng)(sheng)，延(yan)長使用(yong)壽命，提高(gao)生(sheng)(sheng)產效(xiao)率，使齒輪減速(su)機(ji)為您帶來更多(duo)收益(yi)。

立式(shi)齒(chi)輪減速(su)(su)馬達，臥式(shi)齒(chi)輪減速(su)(su)馬達，減速(su)(su)機(ji)電機(ji)一體機(ji)

下一篇：蝸輪蝸桿減速機損壞原因分析及改進上一篇：蝸輪蝸桿減速機怎樣實現自鎖

此文關鍵(jian)字：CH,CV系列齒輪減速機