R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

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R系列減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)的(de)裝配(pei)(pei)。低速(su)(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)的(de)裝配(pei)(pei)：先(xian)清除(chu)零件(jian)上的(de)毛刺(ci)并磨(mo)去光邊；檢(jian)查斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)、齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)及軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)配(pei)(pei)合尺(chi)寸(cun)，并根據軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)鍵槽(cao)配(pei)(pei)鍵，將鍵裝在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)槽(cao)內(nei)；用(yong)感(gan)應(ying)(ying)加熱(re)(re)將斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)預熱(re)(re)至250-300攝氏(shi)(shi)度(du)，在(zai)壓力機(ji)上把(ba)軸(zhou)(zhou)(zhou)壓入齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)孔到裝配(pei)(pei)位置為止；根據圖紙要求(qiu)對R系列減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)進行靜(jing)平衡試驗，將滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)電(dian)加熱(re)(re)油(you)槽(cao)內(nei)加熱(re)(re)到90攝氏(shi)(shi)度(du)，把(ba)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)壓到裝配(pei)(pei)位置，斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)箱滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)裝配(pei)(pei)注(zhu)意(yi)事項：滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)上標有(you)(you)代(dai)號的(de)端面應(ying)(ying)裝在(zai)可見的(de)部位，以便于將來(lai)更(geng)換；軸(zhou)(zhou)(zhou)頸或殼(ke)(ke)體孔臺(tai)肩處的(de)圓弧(hu)半(ban)徑過渡；R系列減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)裝配(pei)(pei)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)上和(he)殼(ke)(ke)體孔中(zhong)(zhong)后(hou)，應(ying)(ying)該沒有(you)(you)歪(wai)斜(xie)和(he)卡(ka)住現(xian)象；為保(bao)證(zheng)R系列齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)馬達滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)工(gong)作時有(you)(you)定的(de)熱(re)(re)脹(zhang)余地(di)，在(zai)同軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)兩個軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)，必須有(you)(you)個外圈（或內(nei)圈）可以在(zai)熱(re)(re)脹(zhang)時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)局部移動(dong)，以免軸(zhou)(zhou)(zhou)或軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)產生(sheng)附加應(ying)(ying)力，甚至在(zai)工(gong)作時使軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)咬住；在(zai)裝配(pei)(pei)滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)過程中(zhong)(zhong)，應(ying)(ying)嚴格保(bao)持清潔(jie)，防止雜物進入軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)；裝配(pei)(pei)后(hou)，斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運轉應(ying)(ying)靈活，無噪音，工(gong)作時溫度(du)不超過50攝氏(shi)(shi)度(du)。

R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

高速軸(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配：檢(jian)查R系列減(jian)速電機(ji)(ji)齒(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)與滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)尺(chi)寸、軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)牌(pai)號(hao)，兩者尺(chi)寸及(ji)公差(cha)是(shi)否相符，并將檢(jian)查合格的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)放在(zai)(zai)油(you)箱內(nei)(nei)加(jia)熱(re)(re)，用80%的(de)(de)汽油(you)，20%的(de)(de)45號(hao)機(ji)(ji)油(you)，油(you)溫在(zai)(zai)80至100攝氏度，加(jia)熱(re)(re)時間(jian)不少于15分鐘(zhong)，斜齒(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)(nei)孔加(jia)熱(re)(re)后(hou)，熱(re)(re)膨(peng)脹誤差(cha)可用公式計算(suan)：軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)熱(re)(re)后(hou)內(nei)(nei)徑變形量(liang)等于軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)材料(liao)的(de)(de)熱(re)(re)膨(peng)脹系數、軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)(nei)徑以(yi)及(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)熱(re)(re)前與加(jia)熱(re)(re)后(hou)的(de)(de)溫差(cha)的(de)(de)乘積。將R系列減(jian)速電機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)齒(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)前，注意裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入擋油(you)板及(ji)定(ding)距(ju)環等件。軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)(nei)孔與軸(zhou)(zhou)(zhou)配合大多采(cai)用過(guo)渡配合，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)往(wang)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配時采(cai)用熱(re)(re)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)或(huo)壓力(li)機(ji)(ji)壓裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，或(huo)用錘敲擊(ji)或(huo)借(jie)助(zhu)輔助(zhu)工具安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，當軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)(nei)環孔壓套在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，是(shi)過(guo)渡配合，軸(zhou)(zhou)(zhou)孔之間(jian)有定(ding)的(de)(de)過(guo)盈量(liang)，其(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配力(li)可以(yi)按公式確定(ding) 。

結(jie)(jie)合(he)(he)面的裝配:為了防(fang)止斜齒(chi)(chi)輪減速馬達漏油，除軸端密封結(jie)(jie)構(gou)合(he)(he)理(li)外(wai)，機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)與機(ji)(ji)蓋結(jie)(jie)合(he)(he)面經精刨或者刮砂(sha)，其間隙量可參照標準，長度(du)以機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)、機(ji)(ji)蓋的輪廓R為準，塞(sai)(sai)尺(chi)檢查(cha)機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)機(ji)(ji)蓋結(jie)(jie)合(he)(he)面，允(yun)許局部(bu)塞(sai)(sai)進，但不得(de)(de)超過結(jie)(jie)合(he)(he)面螺孔中心(xin)。所有R系列(lie)減速電(dian)機(ji)(ji)結(jie)(jie)合(he)(he)面裝配后，0.03毫米塞(sai)(sai)尺(chi)不得(de)(de)通過，局部(bu)通過深度(du)允(yun)許為邊緣的二分之。漏水(shui)試(shi)驗：斜齒(chi)(chi)輪減速機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)按(an)技(ji)術要求(qiu)進行漏水(shui)試(shi)驗，放(fang)入水(shui)后在機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)停留10分鐘，檢查(cha)是否有漏水(shui)和滲(shen)水(shui)現象，發現漏水(shui)和滲(shen)水(shui)部(bu)位(wei)要及時(shi)進行處理(li)或報廢，10分鐘后將水(shui)放(fang)出，用壓縮空氣吹干。

R系列減速(su)電(dian)機(ji)齒輪(lun)軸部(bu)件的裝(zhuang)配

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