R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

文(wen)章出處(chu)：admin 人氣：發表時間：2020-02-28 16:28

R系列減(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)。低速(su)(su)(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)：先清(qing)除零件上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)毛刺并磨去光邊；檢(jian)查斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)及軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合尺寸，并根據軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鍵槽配(pei)(pei)鍵，將(jiang)(jiang)鍵裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)槽內；用感應(ying)加(jia)(jia)熱將(jiang)(jiang)斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)預熱至250-300攝氏度(du)，在壓(ya)力(li)機(ji)上(shang)(shang)把(ba)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)壓(ya)入(ru)(ru)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)孔(kong)到裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)位(wei)置(zhi)為止(zhi)；根據圖紙要求對(dui)R系列減(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件進(jin)行靜(jing)平衡試驗，將(jiang)(jiang)滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在電加(jia)(jia)熱油槽內加(jia)(jia)熱到90攝氏度(du)，把(ba)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壓(ya)到裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)位(wei)置(zhi)，斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)箱滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)注意事項(xiang)：滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)上(shang)(shang)標有代號的(de)(de)(de)(de)(de)(de)端面應(ying)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在可(ke)見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部位(wei)，以便于將(jiang)(jiang)來更(geng)換；軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸或(huo)(huo)殼體孔(kong)臺肩處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓弧(hu)半徑過渡；R系列減(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)和(he)(he)殼體孔(kong)中后(hou)，應(ying)該沒有歪斜(xie)(xie)和(he)(he)卡住現象；為保證R系列齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)馬(ma)達滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)工(gong)(gong)作時有定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱脹余地，在同軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩個軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)中，必(bi)須(xu)有個外圈(quan)（或(huo)(huo)內圈(quan)）可(ke)以在熱脹時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向局部移(yi)動，以免軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)或(huo)(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)產生(sheng)附加(jia)(jia)應(ying)力(li)，甚至在工(gong)(gong)作時使(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)咬住；在裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程中，應(ying)嚴格保持清(qing)潔，防止(zhi)雜(za)物(wu)進(jin)入(ru)(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內；裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)后(hou)，斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)運轉應(ying)靈(ling)活，無噪音，工(gong)(gong)作時溫(wen)度(du)不超過50攝氏度(du)。

R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

高速(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)：檢查R系列(lie)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)(ji)齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)與滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)尺寸、軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)牌號，兩者尺寸及公(gong)差是否相符，并(bing)將檢查合(he)(he)格(ge)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)放在油(you)(you)(you)箱內(nei)加(jia)熱，用(yong)80%的(de)(de)(de)(de)汽油(you)(you)(you)，20%的(de)(de)(de)(de)45號機(ji)(ji)油(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)溫在80至(zhi)100攝氏(shi)度，加(jia)熱時(shi)間不少于15分(fen)鐘，斜齒輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)孔加(jia)熱后(hou)，熱膨(peng)脹誤(wu)差可(ke)用(yong)公(gong)式(shi)計算(suan)：軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)加(jia)熱后(hou)內(nei)徑變形量等于軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)材料的(de)(de)(de)(de)熱膨(peng)脹系數、軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)徑以及軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)加(jia)熱前(qian)與加(jia)熱后(hou)的(de)(de)(de)(de)溫差的(de)(de)(de)(de)乘積。將R系列(lie)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)在齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)上前(qian)，注意裝(zhuang)(zhuang)入擋(dang)油(you)(you)(you)板及定(ding)(ding)距環等件。軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)孔與軸(zhou)(zhou)(zhou)配(pei)合(he)(he)大多(duo)采用(yong)過渡(du)配(pei)合(he)(he)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)往軸(zhou)(zhou)(zhou)上裝(zhuang)(zhuang)配(pei)時(shi)采用(yong)熱裝(zhuang)(zhuang)或壓力(li)機(ji)(ji)壓裝(zhuang)(zhuang)，或用(yong)錘敲擊或借助輔助工(gong)具安裝(zhuang)(zhuang)，當軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)環孔壓套在軸(zhou)(zhou)(zhou)上，是過渡(du)配(pei)合(he)(he)，軸(zhou)(zhou)(zhou)孔之間有定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)過盈量，其裝(zhuang)(zhuang)配(pei)力(li)可(ke)以按公(gong)式(shi)確定(ding)(ding) 。

結(jie)合面(mian)的裝配(pei):為(wei)(wei)了防(fang)止斜齒輪減速(su)馬達(da)漏(lou)(lou)油，除軸端密封結(jie)構合理外，機(ji)(ji)(ji)座與機(ji)(ji)(ji)蓋(gai)結(jie)合面(mian)經精刨或者刮砂，其間隙量可參照(zhao)標準，長(chang)度以機(ji)(ji)(ji)座、機(ji)(ji)(ji)蓋(gai)的輪廓R為(wei)(wei)準，塞尺(chi)檢查(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)座機(ji)(ji)(ji)蓋(gai)結(jie)合面(mian)，允許局部塞進(jin)，但(dan)不得超過結(jie)合面(mian)螺(luo)孔中心。所有(you)R系列減速(su)電(dian)機(ji)(ji)(ji)結(jie)合面(mian)裝配(pei)后(hou)(hou)，0.03毫(hao)米塞尺(chi)不得通(tong)過，局部通(tong)過深度允許為(wei)(wei)邊(bian)緣的二分之(zhi)。漏(lou)(lou)水(shui)(shui)試驗(yan)：斜齒輪減速(su)機(ji)(ji)(ji)座按技術要求(qiu)進(jin)行(xing)漏(lou)(lou)水(shui)(shui)試驗(yan)，放(fang)入水(shui)(shui)后(hou)(hou)在機(ji)(ji)(ji)座停(ting)留10分鐘，檢查(cha)(cha)是否有(you)漏(lou)(lou)水(shui)(shui)和滲(shen)水(shui)(shui)現(xian)象，發現(xian)漏(lou)(lou)水(shui)(shui)和滲(shen)水(shui)(shui)部位要及時(shi)進(jin)行(xing)處(chu)理或報廢(fei)，10分鐘后(hou)(hou)將水(shui)(shui)放(fang)出，用壓縮空氣吹干。

R系列(lie)減速電機齒輪(lun)軸部件的裝(zhuang)配

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