鎮江減速機漏油處理方法技巧集和
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減速(su)機箱(xiang)體(ti)(ti)剖(pou)分(fen)面(mian)(mian)(mian)漏(lou)油(you)常常發(fa)生在(zai)減速(su)箱(xiang)上(shang)、下箱(xiang)體(ti)(ti)剖(pou)分(fen)面(mian)(mian)(mian)滲油(you)是(shi)(shi)減速(su)箱(xiang)漏(lou)油(you)較普(pu)遍的現象。其主要(yao)原因是(shi)(shi)結(jie)(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)貼合(he)不(bu)嚴,存在(zai)間隙;結(jie)(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)表面(mian)(mian)(mian)粗糙大;箱(xiang)體(ti)(ti)結(jie)(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)連接螺栓緊力不(bu)夠(gou)等。采取(qu)密(mi)封膠(jiao)(jiao)密(mi)封的方法處理。用密(mi)封膠(jiao)(jiao)涂(tu)敷在(zai)結(jie)(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)上(shang),由其產生的結(jie)(jie)合(he)力將兩結(jie)(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)膠(jiao)(jiao)結(jie)(jie)在(zai)一(yi)起,從(cong)而(er)阻塞(sai)泄露縫(feng)隙。由于液態密(mi)封膠(jiao)(jiao)是(shi)(shi)膠(jiao)(jiao)稠體(ti)(ti)、能將結(jie)(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)凹(ao)陷填平,對結(jie)(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)具有(you)良(liang)好(hao)的粘附(fu)力,緊固后液體(ti)(ti)密(mi)封膠(jiao)(jiao)形成均勻的薄膜從(cong)而(er)保(bao)證良(liang)好(hao)的密(mi)封效果。
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軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)漏油,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)處的(de)滲漏油也是較(jiao)普遍的(de)現象。起重機上(shang)所使用的(de)減(jian)速機多數為(wei)ZG系列減(jian)速機,其端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)大(da)多數為(wei)嵌入式(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)。軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)又分為(wei)軸(zhou)(zhou)伸(shen)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)和非軸(zhou)(zhou)伸(shen)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)。對(dui)于非軸(zhou)(zhou)伸(shen)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)的(de)漏油,主要是端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)和箱體(ti)配合間(jian)隙較(jiao)大(da)。對(dui)于軸(zhou)(zhou)伸(shen)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)的(de)漏油的(de)原因主要是端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)和箱體(ti)配合間(jian)隙較(jiao)大(da)、輸(shu)入或(huo)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)與端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)內孔缺(que)密(mi)封件(jian)或(huo)密(mi)封件(jian)損壞(huai)、通氣塞堵塞、油位太(tai)高等(deng)。
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減速機在(zai)(zai)結構上均設(she)置有(you)通(tong)(tong)氣器,然而在(zai)(zai)現場減速機噴(pen)漆(qi)等工作(zuo)中,不注意(yi)將通(tong)(tong)氣孔(kong)堵塞,而加劇了泄(xie)露。因減速機工作(zuo)時箱體(ti)內(nei)(nei)溫度升(sheng)高,氣體(ti)膨脹、壓力增大,使內(nei)(nei)外產生(sheng)壓力差,導致潤滑油沿分箱面及輸入,輸出軸加速泄(xie)露。因此,確保通(tong)(tong)氣孔(kong)暢通(tong)(tong),使減速機箱體(ti)內(nei)(nei)、外壓力平衡(heng),可有(you)效阻止泄(xie)露。
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保(bao)證減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)輸入(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)(yu)電機(ji)(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)同心(xin)(xin)度(du),在現場使(shi)用中發現,沿(yan)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)輸入(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)漏油(you)的(de)現象(xiang)經常發生,除(chu)上面(mian)提到(dao)的(de)影(ying)響因(yin)素外,減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)輸入(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)(yu)電機(ji)(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)不同心(xin)(xin)也是(shi)影(ying)響泄露的(de)重要(yao)因(yin)素。因(yin)不同心(xin)(xin)造成減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)輸出軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)跳動(dong),使(shi)圓跳動(dong)度(du)增(zeng)大。這(zhe)樣在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)表面(mian)與(yu)(yu)端(duan)蓋(gai)內孔表面(mian)就(jiu)構(gou)成收斂狀(zhuang)的(de)楔型(xing)空間(jian),加之軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)(yu)端(duan)蓋(gai)之間(jian)相對(dui)運動(dong),這(zhe)就(jiu)形成了流體動(dong)力潤滑(hua)的(de)條(tiao)件,從(cong)而加劇了泄露。因(yin)此在安裝減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)電機(ji)(ji)(ji)是(shi),一定要(yao)找(zhao)正、找(zhao)平,確保(bao)它們同心(xin)(xin)
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檢(jian)(jian)查(cha)孔(kong)(kong)及放油螺(luo)(luo)塞(sai)漏(lou)油,在(zai)減速機工作時,油液會(hui)甩到箱體(ti)上。如檢(jian)(jian)查(cha)孔(kong)(kong)密(mi)封(feng)(feng)不嚴,就會(hui)漏(lou)油。因此在(zai)檢(jian)(jian)查(cha)孔(kong)(kong)蓋與(yu)箱體(ti)之間(jian)加(jia)墊密(mi)封(feng)(feng)墊或(huo)涂密(mi)封(feng)(feng)膠(jiao),并(bing)通過(guo)螺(luo)(luo)栓壓緊,就好阻止漏(lou)油。放油螺(luo)(luo)栓處(chu)漏(lou)油是因為(wei)螺(luo)(luo)塞(sai)根部與(yu)箱體(ti)結(jie)合面(mian)存在(zai)間(jian)隙。在(zai)放油螺(luo)(luo)塞(sai)和箱體(ti)結(jie)合面(mian)加(jia)紫(zi)銅墊或(huo)O型密(mi)封(feng)(feng)圈,并(bing)擰緊,可(ke)有效阻止泄露。
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減(jian)速機漏油(you)還有(you)(you)一(yi)個主要的(de)(de)(de)原因就是雜(za)質和鐵(tie)屑基座(zuo)排油(you)是側排油(you)不(bu)是下排油(you),不(bu)能排干凈,日積(ji)月累導致(zhi)雜(za)質不(bu)能沉積(ji),鐵(tie)屑排不(bu)干凈導致(zhi)齒(chi)輪咬合(he)形(xing)成(cheng)點石,我(wo)們通過(guo)對接負(fu)高壓(ya)優點抽(chou)(chou)取速度快(kuai),帶出(chu)鐵(tie)屑,自(zi)然流放均勻不(bu)能及(ji)時的(de)(de)(de)放出(chu)來,抽(chou)(chou)出(chu)油(you)以(yi)后有(you)(you)過(guo)濾系統 濾芯為進口,可以(yi)排出(chu)來雜(za)質,然后再用一(yi)個正高壓(ya)和雙向(xiang)變向(xiang)閥(fa)以(yi)一(yi)個飛濺的(de)(de)(de)方式(shi)(shi)沖洗方式(shi)(shi)把雜(za)質沖洗起來,在用過(guo)一(yi)個負(fu)高壓(ya),把雜(za)質抽(chou)(chou)出(chu)來,減(jian)少減(jian)速機漏油(you)的(de)(de)(de)產生以(yi)及(ji)對減(jian)速機造成(cheng)的(de)(de)(de)傷害。
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