現階段，我國減速機企業重要是中小企業，并且有一勞永逸的態勢，然而企業數量標增加并不推動減速機產業范圍的擴大，產品的品位也基本是中低端范疇，而一些發達國度的減速機企業紛紛搶走我國減速機的中高端市場，在這種局勢下，我國的減速機企業很難進入的高端機械市場的競爭中，而總在低端市場中徘徊。那么，在十二五期間，我國的減速機企業怎么改良自己，躋身到國際大品牌的潮流之中呢？中國減速機網指出企業須要做到以下多少點：
第一，狠抓品質，做好品牌。減速機生產廠家檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換。企業要獲得久長連續的發展，就必須樹破自己的品牌。而無論怎么樹破品牌，產品的品質都是基本的前提。而對絕大多數減速機的中小企業來說，可能學習國外的減速機企業的品質監督體系，成破單獨的品質檢查小組，進步企業的治理水平。即若是不才干在短的時光內闖入高端市場，那么就先做好服務于中低端市場的有名品牌。
第二，加強配合，以謀共贏。減速機企業同行之間既是競爭對手，同時可能使配合錯誤。尤其是中小企業往往有技巧薄弱的問題，加強技巧的交換，人才的互動，彼此學習、彼此交換，以謀取長足的獨特發展。
第三，錯位競爭，破足主打。減速機生產廠家檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換。減速機的中小企業先不要抓產品種類“全”，而可能抓“精”。可能結合實際，施展企業各自的特點上風，各自選定主打產品，走出一條錯位競爭、獨特發展的新路。
第四，自主翻新，加大研發。現階段，我國減速機的中小企業誠然也曉得翻新的重要性，然而總因為，技巧才干的有限，不信念搞自主翻新的途徑。然而，翻新始終是企業靈魂的中心所在，中小企業一旦資金充分，還是不放棄走自主翻新之路。要樹破踴躍的翻新意識，可引進人才，樹破實驗研發室等。
綜上，我國的中小企業要解脫在低端市場中徘徊，跨入高端市場之中，并非一時一刻就可能解決的。微型減速機在運轉200~300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。要解脫這種窘境，還須請求實的盡力，先強盛了好自己，真正將中低端市場做強、做硬了之后，盡力翻新，加大研發力度，終極會躋身與減速機高端市場中！