行(xing)星齒輪減速(su)(su)機(ji)是廣泛運用于塔引(yin)入式起(qi)重機(ji)機(ji)械的回轉機(ji)構，廣泛應用于冶金(jin)、礦山、起(qi)重、運輸、水泥、建筑、化工(gong)、紡織(zhi)、印染、制藥等領(ling)域。那(nei)么今天小(xiao)編就來為大家介紹一下行(xing)星齒輪減速(su)(su)機(ji)的注意事項有(you)哪些。

　　減速(su)電機出(chu)廠(chang)后，一般劃定磨(mo)(mo)合時間為200小(xiao)時左右(換油時間必需(xu)超過(guo)200小(xiao)時)，這是減速(su)機開始的(de)(de)技術特點所要求的(de)(de)。磨(mo)(mo)合期是保證減速(su)機正常運行、降(jiang)低(di)毛病發(fa)生率、延長其使用壽命的(de)(de)重(zhong)要環(huan)節。

　　1.很(hen)多操縱錯(cuo)誤：因為(wei)對(dui)減(jian)(jian)速(su)電機(ji)(特(te)別是(shi)新操縱者)的(de)結構和機(ji)能(neng)缺乏(fa)了解，很(hen)輕易(yi)因操縱錯(cuo)誤而引起題目，導致機(ji)械事(shi)(shi)故(gu)和安全(quan)事(shi)(shi)故(gu)。針(zhen)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)是(shi)將電機(ji)的(de)回轉(zhuan)數減(jian)(jian)速(su)到所要的(de)回轉(zhuan)數，并得到較大轉(zhuan)矩的(de)裝置。減(jian)(jian)速(su)機(ji)是(shi)一種相對(dui)精(jing)密的(de)機(ji)械，使用它的(de)目的(de)是(shi)降低(di)轉(zhuan)速(su)，增加轉(zhuan)矩。針(zhen)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)是(shi)采用擺(bai)線針(zhen)齒嚙(nie)合、行星(xing)(xing)式傳動原理，所以通常也叫做行星(xing)(xing)擺(bai)線減(jian)(jian)速(su)機(ji)。

　　2.松動：新加(jia)工和(he)裝配的零件在幾何外形(xing)和(he)配合尺(chi)寸上有偏差。在應用初期(qi)，受沖擊、振動等交變載荷以及加(jia)熱、變形(xing)等因素(su)的影響。再加(jia)上磨損等原因，很輕易使原來(lai)的緊固件松動。

　　3.潤滑不良：因(yin)(yin)為新裝(zhuang)配零件(jian)的(de)(de)配合(he)(he)間隙較小，以及(ji)因(yin)(yin)為裝(zhuang)配等原因(yin)(yin)，光滑的(de)(de)油(脂)不易在(zai)摩擦(ca)表面(mian)形成(cheng)均勻油膜(mo)以防止磨(mo)損。從(cong)而(er)降(jiang)低了(le)潤滑效率，形成(cheng)了(le)機械零件(jian)的(de)(de)早期異(yi)常(chang)磨(mo)損。在(zai)嚴峻的(de)(de)情況下，摩擦(ca)表面(mian)劃痕或咬合(he)(he)現(xian)象(xiang)會形成(cheng)很好的(de)(de)協調，導致題目的(de)(de)發生。

　　4.磨(mo)(mo)損(sun)(sun)速(su)(su)度快：因為新型(xing)減速(su)(su)機零(ling)件的(de)(de)加工(gong)、裝配和調(diao)試的(de)(de)影(ying)響，匹配面(mian)(mian)的(de)(de)接(jie)觸(chu)面(mian)(mian)積小，答(da)應扭轉間隔大。在(zai)減速(su)(su)機運行過程中(zhong)，零(ling)件表(biao)面(mian)(mian)凹凸部(bu)門相(xiang)互摩(mo)擦(ca)，金屬磨(mo)(mo)屑作(zuo)為磨(mo)(mo)料繼(ji)承介(jie)入(ru)摩(mo)擦(ca)，加速(su)(su)了(le)零(ling)件匹配面(mian)(mian)的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)。因此(ci)(ci)，磨(mo)(mo)合期的(de)(de)內輕易形成(cheng)零(ling)件的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(特(te)別是外觀磨(mo)(mo)損(sun)(sun))，磨(mo)(mo)損(sun)(sun)速(su)(su)渡過快。此(ci)(ci)時，假如(ru)操縱過載，可能會導(dao)致部(bu)件損(sun)(sun)壞，造成(cheng)早期題目(mu)。

　　5.泄漏現象：因(yin)為零件松動、振動和(he)(he)熱對減速機的影響，減速機的密封(feng)面和(he)(he)一(yi)號管接頭都會泛起泄漏現象;局(ju)部鍛(duan)造等缺陷在裝配和(he)(he)調(diao)試過程中(zhong)(zhong)很難發現，但(dan)因(yin)為操縱(zong)過程中(zhong)(zhong)的振動和(he)(he)沖擊，這(zhe)一(yi)缺陷被(bei)暴露無遺(yi)，表現為漏油(滲油)。因(yin)此(ci)，磨(mo)合期偶然(ran)泛起滲漏現象。

　　關于行星齒輪減速機的注(zhu)意事(shi)項有哪些的內容今天就為大家介紹(shao)到這了，希望能(neng)夠幫到大家，更(geng)多資(zi)訊請關注(zhu)減速機廠家。