如何防止JRTR137齒輪減速機齒輪齒面刮傷

文(wen)章出處(chu)：admin 人氣：發表時(shi)間：2019-10-24 14:56

如何防(fang)止JRTR137齒輪(lun)減速(su)機齒輪(lun)齒面(mian)刮(gua)傷(shang)(shang)齒面(mian)刮(gua)傷(shang)(shang)通(tong)常(chang)是(shi)基于臨界溫(wen)度的(de)概(gai)念(nian)，認為(wei)齒輪(lun)減速(su)機在臨界溫(wen)度以上運轉時(shi)出(chu)現破壞。目前(qian)刮(gua)傷(shang)(shang)分析(xi)把(ba)潤滑(hua)(hua)(hua)液膜不適(shi)當(dang)的(de)影(ying)響考慮進去(qu)了(le)。齒輪(lun)減速(su)電(dian)機齒輪(lun)嚙合時(shi)輪(lun)齒滑(hua)(hua)(hua)動而產生(sheng)摩擦熱(re)。當(dang)摩擦熱(re)超(chao)限時(shi)，潤滑(hua)(hua)(hua)液膜失效，齒輪(lun)減速(su)機高速(su)或重載運行時(shi)，齒輪(lun)齒面(mian)就會刮(gua)傷(shang)(shang)。潤滑(hua)(hua)(hua)液膜失效使(shi)齒廓上很小(xiao)的(de)接觸(chu)區域上金(jin)屬(shu)(shu)(shu)與(yu)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)接觸(chu)，產生(sheng)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)瞬時(shi)熔合，引起齒輪(lun)減速(su)電(dian)機齒輪(lun)齒面(mian)撕裂。刮(gua)傷(shang)(shang)通(tong)常(chang)作為(wei)熱(re)傳導率、潤滑(hua)(hua)(hua)條件或潤滑(hua)(hua)(hua)液量與(yu)齒輪(lun)組的(de)滑(hua)(hua)(hua)動速(su)度，接觸(chu)壓力等是(shi)否合適(shi)的(de)表證。

F系列減速箱,JRTR97斜齒輪減速機生產廠家,JRTFAF127減速機價格

齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)選擇(ze)硬鋼材料(liao)做(zuo)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪，以助于高(gao)(gao)速(su)(su)重載齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪抗刮(gua)傷(shang)。但是，光(guang)用硬鋼還(huan)不(bu)(bu)能防止刮(gua)傷(shang)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪還(huan)必(bi)須按定的(de)運動幾(ji)何(he)學設計(ji)，同時(shi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)馬達的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)必(bi)須光(guang)潔，例如，對高(gao)(gao)速(su)(su)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪，齒(chi)(chi)(chi)(chi)形(xing)(xing)常(chang)由標準漸(jian)開線修正而得(de)，以保證(zheng)平滑運轉，同時(shi)適應(ying)在(zai)受載時(shi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)變形(xing)(xing)。如果齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)光(guang)潔度(du)差(cha)，粗糙的(de)表面(mian)(mian)(mian)會擠出大(da)量的(de)潤滑油，使金(jin)屬與(yu)金(jin)屬接觸(chu)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)光(guang)潔度(du)的(de)均方根(gen)值為(wei)20微(wei)吋(cun)或(huo)更(geng)好時(shi)，常(chang)常(chang)可避免刮(gua)傷(shang)，特別是小節距(ju)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪不(bu)(bu)象大(da)節距(ju)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪那樣容易引起刮(gua)傷(shang)，對于大(da)節距(ju)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪刮(gua)傷(shang)問題比(bi)斷裂和點(dian)蝕(shi)危險(xian)。通常(chang)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)(ji)高(gao)(gao)速(su)(su)傳動時(shi)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪設計(ji)得(de)具有足夠(gou)的(de)抗彎強度(du)、表面(mian)(mian)(mian)耐久(jiu)性和抗刮(gua)傷(shang)能力(li)。斷裂和點(dian)蝕(shi)是依于時(shi)間的(de)疲勞破壞形(xing)(xing)式，相反，刮(gua)傷(shang)不(bu)(bu)依賴于時(shi)間，可能早在(zai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪達到使用壽命之(zhi)前就出現。因(yin)此，刮(gua)傷(shang)會成為(wei)限制齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪承載能力(li)的(de)因(yin)素。

小液(ye)膜(mo)厚(hou)(hou)度(du)的(de)概念：在(zai)流體(ti)動(dong)力和彈(dan)(dan)性(xing)流體(ti)動(dong)力潤(run)滑狀態下，齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)電機的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)通過層分布在(zai)齒(chi)面(mian)上連續的(de)薄潤(run)滑液(ye)膜(mo)傳遞動(dong)力，依(yi)彈(dan)(dan)性(xing)流體(ti)動(dong)力潤(run)滑，潤(run)滑液(ye)膜(mo)厚(hou)(hou)度(du)并不比齒(chi)面(mian)綜(zong)合(he)粗糙度(du)大很(hen)多，若液(ye)膜(mo)厚(hou)(hou)度(du)減(jian)小，粗糙表(biao)面(mian)的(de)凸出部(bu)分相互接觸(chu)，這時齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)在(zai)混合(he)潤(run)滑條件下運(yun)轉，同樣也稱為部(bu)分彈(dan)(dan)性(xing)流體(ti)動(dong)力潤(run)滑，若液(ye)膜(mo)厚(hou)(hou)度(du)進步減(jian)少，齒(chi)輪(lun)(lun)在(zai)臨(lin)界潤(run)滑條件下運(yun)轉，齒(chi)面(mian)產生刮傷。

臨界溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)的(de)概(gai)念：這概(gai)念假定臨界溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)是(shi)齒(chi)(chi)側溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)和瞬時(shi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)之(zhi)和。當嚙合齒(chi)(chi)面達到臨界溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)時(shi)，齒(chi)(chi)輪減速電機的(de)齒(chi)(chi)輪出(chu)現刮傷(shang)。通常齒(chi)(chi)側溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)是(shi)難(nan)以測(ce)量的(de)，對具有循(xun)環潤滑系統的(de)高速齒(chi)(chi)輪，齒(chi)(chi)側溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)可以近(jin)似看作(zuo)進(jin)入和流出(chu)齒(chi)(chi)輪箱的(de)油溫(wen)(wen)(wen)的(de)平(ping)均值。

用計算(suan)機使齒(chi)(chi)輪佳化：先(xian)必須沿嚙(nie)合(he)線上(shang)的(de)點(dian)(dian)算(suan)出瞬(shun)時溫度指數，五個(ge)點(dian)(dian)特別有意義：即小(xiao)齒(chi)(chi)輪接觸(chu)(chu)的(de)低點(dian)(dian)，單齒(chi)(chi)嚙(nie)合(he)時接觸(chu)(chu)的(de)低點(dian)(dian)、節(jie)點(dian)(dian)，單齒(chi)(chi)嚙(nie)合(he)時接觸(chu)(chu)的(de)高(gao)點(dian)(dian)，小(xiao)齒(chi)(chi)輪接觸(chu)(chu)的(de)高(gao)點(dian)(dian)。但是，如果更精確地確定瞬(shun)時溫度指數如何變化，則必須研究(jiu)其余(yu)的(de)接觸(chu)(chu)點(dian)(dian)。

F系列(lie)減速箱,JRTR97斜齒輪減速機生(sheng)產廠家,JRTFAF127減速機價格

下一篇：改善JRTR87齒輪減速機齒輪嚙合性能的方法上一篇：蝸輪蝸桿減速機運轉時的故障分析

此文關鍵字：JRTR137齒輪減速機,JRTFAF157減速機價格