減速機在長(chang)期運行中，常會泛起磨損、滲(shen)漏等故障，下面來介紹一下解決的辦(ban)法。

　　主要的幾種是：

　　1、減速機結合(he)面(mian)滲漏(lou)。

　　2、減速(su)機齒輪軸(zhou)軸(zhou)徑(jing)磨損(sun)，主要(yao)磨損(sun)部位在(zai)軸(zhou)頭、鍵槽等。

　　3、減速機傳(chuan)動(dong)軸軸承位磨損(sun)。

　　4、減速機軸承室磨損(sun)，其中又包括殼體軸承箱(xiang)、箱(xiang)體內孔軸承室、變速箱(xiang)軸承室的磨損(sun)。

　　針對磨損題目，企業傳統解(jie)決辦法是 補焊或 刷鍍后機(ji)加工修(xiu)復，但兩者均(jun)存在一定弊端：

　　補焊高溫產生(sheng)的熱應(ying)力無(wu)法完全(quan)消除(chu)，易(yi)造成材(cai)質(zhi)損傷，導致部件泛起(qi)彎曲或斷(duan)裂;而電刷鍍受涂(tu)層厚度限制，輕易(yi)剝落，且以(yi)上兩種方法都是用金(jin)屬修復金(jin)屬，無(wu)法改變“硬對硬”的配合(he)關系，在各力綜合(he)作用下，仍會(hui)造成再次磨損。因此在齒(chi)輪減速機的使用、維護保養時需要留(liu)意以(yi)下事項

　　一、 減速機(ji)采用460# 中負荷產業(ye)齒輪油，工作環境(jing)溫度為0~40℃。

　　二(er)、 首次使用100小(xiao)時后，應(ying)洗(xi)干凈內腔換(huan)上新的齒輪油，以后每2000小(xiao)時換(huan)油一次。

　　三(san)、 拆裝(zhuang)減速(su)機時，應盡量(liang)避免錘擊，以免損壞正常機件。

　　四、 使用時(shi)若(ruo)發現軸伸或連(lian)接處有滲油(you)現象，應及時(shi)更(geng)換骨架油(you)封(feng)等(deng)密封(feng)件。