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行星減速機,行星減速機原理
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史上最直觀的行星減速機原理超經典資料

文章出(chu)處:admin 人氣:發表時間:2020-11-16 14:55

行星減速機具(ju)(ju)有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲(sheng)低、輸出扭矩大(da)(da),速比大(da)(da)、效率(lv)高、性(xing)能安全的(de)(de)特點。兼具(ju)(ju)功率(lv)分(fen)流、多齒(chi)嚙合獨用的(de)(de)特性(xing)。是一(yi)種具(ju)(ju)有廣泛通用性(xing)的(de)(de)新型減速機。最大(da)(da)輸入功率(lv)可達104kW。適(shi)用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山(shan)、石油化工、建(jian)筑機械、輕工紡織、醫療(liao)器(qi)械、儀(yi)器(qi)儀(yi)表(biao)、汽車、船舶、兵器(qi)和航空航天等工業部門。

行星減速(su)機工(gong)作原理

1) 齒(chi)圈固定,太陽輪主動,行星架被(bei)動。

從圖例(li)1中(zhong)可(ke)以看出,此種組合為降速(su)傳動,通常傳動比一(yi)般為2.5~5,轉向相(xiang)同。

行星減速機原理

2)齒圈固定,行星架主動,太陽(yang)輪被動。

從圖(tu)例2可以(yi)看出,此種組(zu)合為升速(su)傳(chuan)動,傳(chuan)動比一般為0.2~0.4, 轉向(xiang)相(xiang)同。

行星減速機原理

3)太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動。

從圖(tu)例3可以看出,此種(zhong)組合(he)為(wei)降速傳動,傳動比(bi)一般為(wei)1.25~1.67,轉向相(xiang)同(tong)。

行星減速機原理

4)太陽輪固定,行(xing)星架主(zhu)動,齒圈被動。

從圖例4可以看出(chu),此種組合(he)為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8, 轉向相同(tong)。

5)行星架固定(ding),太陽(yang)輪主動(dong),齒圈被動(dong)。

從圖例5可(ke)以看出此種組合(he)為降速傳(chuan)動,傳(chuan)動比(bi)一般(ban)為1.5~4, 轉向相反(fan)。

行星減速機原理

6)行星(xing)架固定,齒圈主動,太陽(yang)輪被動。

從圖例6可以看出此(ci)種組(zu)合為升速(su)傳動(dong),傳動(dong)比一般(ban)為0.25~0.67, 轉(zhuan)向相反。

行星減速機原理

7)把三元(yuan)件中任意兩元(yuan)件結合為一(yi)體的(de)情況:

當把(ba)行(xing)星架(jia)和齒圈(quan)結(jie)合(he)為(wei)一體作為(wei)主動件,太陽輪為(wei)被動件或(huo)者把(ba)太陽輪和行(xing)星架(jia)結(jie)合(he)為(wei)一體作為(wei)主動件,齒圈(quan)作為(wei)被動件的運(yun)(yun)動情況。從圖例1我們(men)可以看出,行(xing)星齒輪間沒(mei)有(you)相對運(yun)(yun)動,作為(wei)一個整體運(yun)(yun)轉,傳動比為(wei)1,轉向相同。

8)三元(yuan)件(jian)中任一元(yuan)件(jian)為(wei)主動,其余的兩(liang)元(yuan)件(jian)自由(you):

從分析中(zhong)可知,其余兩(liang)元件無確定的(de)轉速(su)輸出。

此文關鍵字:行星減速機,行星減速機原理

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