史上最直觀的行星減速機原理超經典資料
行星減速(su)機(ji)具(ju)(ju)(ju)有體積小、重量輕(qing)(qing),承載能(neng)力高(gao),使用(yong)(yong)壽命長、運轉(zhuan)平(ping)穩,噪聲低、輸出扭矩大(da),速比大(da)、效率高(gao)、性能(neng)安(an)全的(de)特(te)點。兼具(ju)(ju)(ju)功率分(fen)流(liu)、多齒嚙合獨用(yong)(yong)的(de)特(te)性。是(shi)一種具(ju)(ju)(ju)有廣泛通用(yong)(yong)性的(de)新型減速機。最大(da)輸入功率可達104kW。適用(yong)(yong)于起(qi)重運輸、工(gong)(gong)程機械、冶金、礦山(shan)、石油化工(gong)(gong)、建筑機械、輕(qing)(qing)工(gong)(gong)紡織(zhi)、醫療器械、儀器儀表、汽(qi)車、船舶、兵器和航空航天等工(gong)(gong)業(ye)部門。
行星減(jian)速機(ji)工(gong)作原(yuan)理
1) 齒(chi)圈固定,太陽輪(lun)主動(dong),行星架被動(dong)。
從圖例1中可以看出,此種組合為降速傳(chuan)動(dong),通(tong)常(chang)傳(chuan)動(dong)比(bi)一般為2.5~5,轉(zhuan)向相(xiang)同。
2)齒(chi)圈固定(ding),行星架主動,太陽輪被動。
從(cong)圖例2可以看出,此種組合為升速傳(chuan)動,傳(chuan)動比一(yi)般為0.2~0.4, 轉向相同(tong)。
3)太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動。
從(cong)圖例(li)3可(ke)以看出(chu),此種組合為降速傳(chuan)動(dong),傳(chuan)動(dong)比一般為1.25~1.67,轉向相同。
4)太陽(yang)輪固定,行(xing)星架(jia)主動(dong),齒圈被動(dong)。
從圖例(li)4可以看出,此種組合為(wei)升(sheng)速(su)傳動,傳動比(bi)一般為(wei)0.6~0.8, 轉向相同。
5)行星架固定,太陽(yang)輪(lun)主動,齒圈被動。
從(cong)圖例5可(ke)以(yi)看出(chu)此種組(zu)合為(wei)降速(su)傳動,傳動比(bi)一般為(wei)1.5~4, 轉向相反。
6)行星架固定,齒圈主動,太(tai)陽(yang)輪被動。
從圖例6可(ke)以看出此種組合(he)為(wei)升速傳動,傳動比(bi)一般為(wei)0.25~0.67, 轉向相反。
7)把(ba)三(san)元件中任意兩元件結合為(wei)一體的情況:
當把行星架和齒圈(quan)結(jie)合(he)為(wei)一體作(zuo)為(wei)主動(dong)(dong)件(jian),太陽輪為(wei)被動(dong)(dong)件(jian)或者把太陽輪和行星架結(jie)合(he)為(wei)一體作(zuo)為(wei)主動(dong)(dong)件(jian),齒圈(quan)作(zuo)為(wei)被動(dong)(dong)件(jian)的運動(dong)(dong)情(qing)況。從(cong)圖(tu)例1我(wo)們可以(yi)看出,行星齒輪間沒有相對運動(dong)(dong),作(zuo)為(wei)一個(ge)整體運轉,傳動(dong)(dong)比為(wei)1,轉向相同(tong)。
8)三元件中任一元件為主(zhu)動,其(qi)余(yu)的兩元件自由:
從分析中(zhong)可知,其余兩元(yuan)件無確(que)定(ding)的轉速輸出。
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