擺線(xian)針(zhen)(zhen)輪(lun)減(jian)速機的節能(neng)是開發(fa)高效產品的樞紐統(tong)計資料。減(jian)速機產品用(yong)電量約(yue)占全國(guo)發(fa)電量的10%左右(you)。那么(me)接下(xia)(xia)來擺線(xian)針(zhen)(zhen)輪(lun)減(jian)速機廠家為大家介紹一下(xia)(xia)如何提(ti)高擺線(xian)針(zhen)(zhen)輪(lun)減(jian)速機的能(neng)量轉化率(lv)。

　　那么，減速(su)機消費企業到底該從(cong)(cong)哪里開始呢?有關專家以(yi)為，開發(fa)節能減速(su)機的(de)(de)產品，不僅要(yao)從(cong)(cong)產品的(de)(de)設(she)計，還(huan)要(yao)從(cong)(cong)減速(su)機的(de)(de)運(yun)行。

　　首先，采用入口技(ji)術開發了高效節能擺線(xian)針輪減速機。

　　其次，在設(she)計中，通過應(ying)用(yong)葉輪、蝸殼等部件的(de)(de)科研成(cheng)果，以(yi)及進(jin)一步(bu)進(jin)步(bu)制造精度，嘗試將各種直(zhi)齒減(jian)速(su)機的(de)(de)效(xiao)率均勻進(jin)步(bu)5%≤10%{+*/}，但因(yin)為減(jian)速(su)機所(suo)(suo)用(yong)三元流(liu)動葉片(pian)的(de)(de)制造工藝比較麻煩，成(cheng)形(xing)本錢比普通減(jian)速(su)機高，再加上該產品技術轉(zhuan)移本錢高，使整個減(jian)速(su)機的(de)(de)成(cheng)形(xing)本錢增加，這是用(yong)戶所(suo)(suo)不(bu)能(neng)接受的(de)(de)。因(yin)此，不(bu)能(neng)在整個行(xing)業全(quan)面推行(xing)。

　　通過技術的(de)引進，有效地(di)促(cu)進了節能(neng)擺線針輪減(jian)速機(ji)產品(pin)的(de)發展(zhan)。“十一(yi)五”期間，還應根(gen)據市場需求(qiu)，適當(dang)引進風力機(ji)技術和專用(yong)減(jian)速機(ji)，填補(bu)海(hai)內(nei)空缺。目前，減(jian)速機(ji)傳念頭構大多比較落后，一(yi)些產品(pin)采用(yong)傳統的(de)三角(jiao)帶、蝸輪副作為調速裝置，大部門仍采用(yong)調理門調節。

　　因為(wei)上(shang)述原因，固(gu)然一(yi)些減速機(ji)的(de)內部效率(lv)很(hen)高(86%以上(shang))，但(dan)安裝效率(lv)并不是很(hen)高，有些甚至低(di)至30%。液(ye)力(li)巧合器和變頻器在減速機(ji)中的(de)應用(yong)，極(ji)大(da)地進步(bu)了(le)減速機(ji)的(de)工(gong)作效率(lv)。但(dan)是，應用(yong)數目極(ji)多的(de)是根(gen)圓(yuan)柱擺線針輪減速機(ji)，已經采用(yong)了(le)三葉根(gen)圓(yuan)柱擺線針輪減速機(ji)，這(zhe)不僅節省了(le)能(neng)源，而且降低(di)了(le)噪(zao)聲。擺線針輪減速機(ji)是我國廣泛(fan)運(yun)用(yong)、用(yong)于(yu)塔引入(ru)式起重機(ji)機(ji)械的(de)回轉(zhuan)機(ji)構(gou)，廣泛(fan)應用(yong)于(yu)冶金、礦(kuang)山、起重、運(yun)輸、水泥(ni)、建筑(zhu)、化(hua)工(gong)、紡織、印染、制藥等領域。

　　其中，金屬礦(kuang)山(shan)(shan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的耗(hao)(hao)(hao)電(dian)(dian)量(liang)(liang)占全(quan)國(guo)礦(kuang)用電(dian)(dian)耗(hao)(hao)(hao)的30%，鋼(gang)鐵產業減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的耗(hao)(hao)(hao)電(dian)(dian)量(liang)(liang)占總(zong)耗(hao)(hao)(hao)電(dian)(dian)量(liang)(liang)的20%，其中金屬礦(kuang)山(shan)(shan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的耗(hao)(hao)(hao)電(dian)(dian)量(liang)(liang)占全(quan)國(guo)礦(kuang)用電(dian)(dian)耗(hao)(hao)(hao)的30%，鋼(gang)鐵產業減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的耗(hao)(hao)(hao)電(dian)(dian)量(liang)(liang)占總(zong)耗(hao)(hao)(hao)電(dian)(dian)量(liang)(liang)的20%。擺(bai)(bai)線(xian)(xian)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)是一種應用行星式傳動(dong)原理，采用擺(bai)(bai)線(xian)(xian)針齒嚙合的新奇傳動(dong)裝置(zhi)。擺(bai)(bai)線(xian)(xian)針輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)全(quan)部傳動(dong)裝置(zhi)可分為三部門(men)：輸(shu)入部門(men)、減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)部門(men)、輸(shu)出(chu)部門(men)。煤炭產業擺(bai)(bai)線(xian)(xian)針輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的用電(dian)(dian)量(liang)(liang)占我國(guo)煤炭產業總(zong)用電(dian)(dian)量(liang)(liang)的17%。

　　在(zai)離(li)心式壓路機(ji)的(de)研(yan)制中，應采用(yong)更多的(de)三維可移動葉(xie)輪，使葉(xie)輪的(de)效率(lv)進步(bu)2%~5%。