行星齒輪減速機間隙問題
我們(men)在(zai)使(shi)用行星齒(chi)(chi)輪減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)過程中(zhong)難(nan)免會碰到一些(xie)不是很清晰的(de)(de)地方,這(zhe)個時候大家就(jiu)需要主動(dong)的(de)(de)去尋找這(zhe)些(xie)挫折的(de)(de)謎底,這(zhe)樣在(zai)使(shi)用行星齒(chi)(chi)輪減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)過程中(zhong)才不用擔心會碰到難(nan)題。下面是對行星齒(chi)(chi)輪減(jian)速機(ji)(ji)間隙的(de)(de)詳(xiang)細介紹,一起(qi)來了解(jie)一下。
據統計,行星(xing)齒(chi)(chi)輪減(jian)速機(ji)(ji)市場據有(you)(you)率越來越高(gao),大家都知道,行星(xing)齒(chi)(chi)輪減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)傳動效率是高(gao)的(de)(de)。有(you)(you)一個題目,一直是客戶在減(jian)速機(ji)(ji)選型(xing)中常常提到的(de)(de),并且也(ye)是很重(zhong)要的(de)(de),那就是行星(xing)齒(chi)(chi)輪減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)間隙。
行星齒輪減速(su)(su)機回(hui)程間隙(xi),簡樸的(de)說,就是將減速(su)(su)機輸(shu)出(chu)(chu)端固(gu)定(ding),輸(shu)入端順時針和(he)逆時針方(fang)向旋轉,使輸(shu)出(chu)(chu)端產生額(e)定(ding)扭矩+2%和(he)-2%時,減速(su)(su)機輸(shu)入端有一(yi)個微小的(de)角位移,此角位移即(ji)為(wei)回(hui)程間隙(xi)。單位是\"分(fen)\",即(ji)一(yi)度(du)的(de)六十分(fen)之一(yi)。

假如對回程間(jian)隙要(yao)求高,那我推(tui)薦(jian)您(nin)(nin)使(shi)用精(jing)密行星減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)或者諧波減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)。精(jing)密行星減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)大(da)特點為(wei)高精(jing)度、傳遞(di)能力大(da),可(ke)以配直流電(dian)機(ji)(ji)(ji)、單相(xiang)(xiang)電(dian)機(ji)(ji)(ji)、同步(bu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)等,相(xiang)(xiang)信是(shi)您(nin)(nin)理想的選擇。只是(shi)精(jing)密行星減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)與諧波減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)相(xiang)(xiang)對于普(pu)通(tong)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)來說,價格高,出產周期長,假如對于間(jian)隙沒有嚴格要(yao)求的話,仍是(shi)選擇普(pu)通(tong)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)就可(ke)以了。
實在除了(le)上面行星齒輪減(jian)速(su)機間隙的內容(rong)之后,還(huan)有非(fei)常多的相關(guan)知識(shi)是(shi)值得大家主動去了(le)解尋找謎底的。
好了以(yi)上就是關于(yu)行(xing)(xing)星(xing)齒輪(lun)減速機(ji)(ji)間隙的全(quan)部內容(rong)了,希望(wang)能(neng)夠幫到大家,更(geng)多資訊請關注行(xing)(xing)星(xing)齒輪(lun)減速機(ji)(ji)廠(chang)家。
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