千萬警惕減速機安裝維護保養需注意的5大事項

文章出處：admin 人氣：發表時間：2020-11-10 09:54

通常鋼廠的減速機在使用一段時間后，會出現油封老化，軸承磨損，齒輪磨損，軸承失效，造成漏油噪音大等問題。出現這樣的情況時，我們要及時對減速機
進行檢修維護保養。避免造成更大的損失。那么您知道應該如何來安裝保養減速機嗎？在安裝，保養，維護的時候有需要注意那5個要點呢？下面就讓鵠興小編為
您來逐一解答。

1減速機的安裝要點

減速機的安裝(zhuang)(zhuang)是(shi)一項精細復雜的工(gong)作，技(ji)術要求高(gao)，操作中必須嚴格遵(zun)守操作規程(cheng)和(he)設計資料(liao)的規定。一般安裝(zhuang)(zhuang)的順序是(shi)：設備的找(zhao)(zhao)平找(zhao)(zhao)正、清洗裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、調整與試(shi)運轉。

（1）在(zai)安裝使用前(qian)應(ying)對(dui)減速(su)機安裝軸(zhou)進(jin)行(xing)清(qing)洗，并(bing)檢查安裝軸(zhou)是否有碰傷、污(wu)物(wu)。減速(su)機為傾斜安裝時，應(ying)保證最高(gao)(gao)位(wei)齒輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)承得到箱內齒輪(lun)油的潤滑，并(bing)保證箱體(ti)最高(gao)(gao)位(wei)處(chu)能排出(chu)箱內氣體(ti)。

（2）工業減(jian)速機(ji)與執行機(ji)構和原動機(ji)組裝時，應(ying)對(dui)聯接法蘭(lan)清理打磨干凈(jing)聯接法蘭(lan)對(dui)接部位直口平整度，確保平齊，并對(dui)法蘭(lan)周圈所(suo)有螺(luo)栓配齊、緊固(gu)。

（3）裝配的(de)(de)傳遞元件（聯軸器、鏈(lian)輪(lun)）應當保(bao)持(chi)轉動平衡(heng)，以免引起(qi)不允(yun)許的(de)(de)徑(jing)向力(li)或(huo)軸向力(li)。通常(chang)利用裝配夾具和軸端的(de)(de)內螺(luo)紋(wen)，用螺(luo)栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部(bu)零(ling)件的(de)(de)損壞。

減速(su)機安(an)裝的5個要(yao)求(qiu)，檢修5個注意事項及常見(jian)故障(zhang)分(fen)析

（4）減速(su)機(ji)(ji)安裝必(bi)須剛性固(gu)定在堅實的水平基(ji)礎或鉛直機(ji)(ji)架上，并做好調(diao)平。必(bi)須保證(zheng)原動機(ji)(ji)、聯軸器(qi)、減速(su)機(ji)(ji)、執行(xing)機(ji)(ji)構的同軸度(du)一致，以免出現運轉偏擺對設備輸入、輸出軸及(ji)軸承(cheng)增(zeng)加附(fu)加應力而造成損壞。

兩相連軸(zhou)(zhou)伸(shen)的同(tong)軸(zhou)(zhou)度應(ying)(ying)控(kong)制在φ0.1mm范圍，兩軸(zhou)(zhou)伸(shen)端面(mian)之間(jian)應(ying)(ying)留有(you)2-8mm間(jian)隙，間(jian)隙值的大小根(gen)據與減速機相連設(she)備的具體情況(kuang)而定(ding)，既要保(bao)證(zheng)足(zu)夠的傳遞(di)載荷能力，又(you)要保(bao)證(zheng)減速機軸(zhou)(zhou)承不(bu)受(shou)額外的軸(zhou)(zhou)向力。

為(wei)了避免(mian)工作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)主(zhu)軸撓(nao)曲及(ji)在(zai)減(jian)速機(ji)(ji)軸承上(shang)產生附加力(li)，減(jian)速機(ji)(ji)與工作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)之間的(de)距離(li)，在(zai)不影響正常的(de)工作(zuo)(zuo)的(de)條件(jian)下(xia)應盡(jin)量小(xiao)，其值為(wei)5-10mm。

減速(su)機安裝(zhuang)的5個要求(qiu)，檢修5個注(zhu)意事項及常見(jian)故障分析(xi)

（5）加注齒輪油(you)(you)：油(you)(you)的級別應(ying)選擇減(jian)速(su)機(ji)推薦值，或者采(cai)用與(yu)推薦油(you)(you)完(wan)全等效(xiao)的油(you)(you)。而且(qie)油(you)(you)量要(yao)正確，每個減(jian)速(su)機(ji)有附(fu)帶(dai)標明所推薦的油(you)(you)的級別和(he)數量的標牌。油(you)(you)鏡(jing)是(shi)減(jian)速(su)機(ji)油(you)(you)位(wei)的顯示鏡(jing)，在減(jian)速(su)機(ji)的一側，加注油(you)(you)時(shi)油(you)(you)位(wei)應(ying)達(da)到油(you)(you)鏡(jing)的中部上下位(wei)置為宜(yi)。

正(zheng)確(que)加注(zhu)油(you)(you)量的(de)重要(yao)性：在飛(fei)濺(jian)潤(run)滑(hua)的(de)減(jian)速(su)機(ji)中，負載接近(jin)熱功率時，正(zheng)確(que)加注(zhu)油(you)(you)量特別重要(yao)。在某些情況下僅僅是由(you)于多加了15%的(de)油(you)(you)，運行溫度可(ke)能(neng)升(sheng)高(gao)到正(zheng)常溫度以上15-20℃，這會(hui)引起油(you)(you)的(de)潤(run)滑(hua)能(neng)力減(jian)少而使減(jian)速(su)器嚴(yan)重損(sun)壞(huai)。當油(you)(you)位(wei)(wei)低(di)于標識所指示的(de)油(you)(you)位(wei)(wei)時，齒輪可(ke)能(neng)夠(gou)不(bu)到油(you)(you)，而使飛(fei)濺(jian)潤(run)滑(hua)成為(wei)不(bu)可(ke)能(neng)。

2常見故障分(fen)析

由于鋼(gang)廠工(gong)業減速機運行環境惡劣，常會出現(xian)磨損、滲漏等故(gu)障(zhang)，表現(xian)在以(yi)下(xia)幾個方面：

（1）減速機軸承(cheng)室(shi)磨損。

其中(zhong)又包括殼體軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)箱(xiang)、箱(xiang)體內孔軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)室(shi)(shi)、變速箱(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)室(shi)(shi)的(de)磨損。此種情況的(de)出現(xian)主要(yao)是在(zai)安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)及軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)時(shi)(shi)各(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)平行度和同軸(zhou)(zhou)(zhou)度調整(zheng)不當，在(zai)長(chang)時(shi)(shi)間運轉過(guo)程中(zhong)出現(xian)了偏向(xiang)力(li)（徑向(xiang)或軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)）或者箱(xiang)體異(yi)常的(de)震(zhen)動，致使軸(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)受力(li)對軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)室(shi)(shi)產生一定的(de)磨損。

（2）減速機齒輪軸軸徑磨損。

主(zhu)要磨損部(bu)位在(zai)軸頭、鍵槽等。產(chan)生此類故障的原因是在(zai)運轉過程中出現的頻繁過載啟動以(yi)、部(bu)分零件(jian)的材質問題。

（3）減速機傳動軸軸承位磨損(sun)或軸承故障。

不(bu)正確的(de)裝配，不(bu)僅(jin)會加速軸承的(de)磨(mo)損，還(huan)會發生斷裂(lie)和(he)高溫咬(yao)死等故障。特別是對于不(bu)能自(zi)動調(diao)心類型的(de)軸承，當(dang)軸頸或軸承座(zuo)孔加工精(jing)度不(bu)良或安裝不(bu)當(dang)，及軸的(de)撓度太大時都會造成軸承內(nei)、外圈相互傾(qing)斜(xie)，使軸承工作(zuo)負荷分布不(bu)均(jun)，壓力集中處將過早破壞。

（4）減速機結合(he)面(mian)滲漏。

表現(xian)在減速機箱(xiang)體(ti)結(jie)合面(mian)、軸承端蓋處的(de)滲漏(lou)油(you)現(xian)象，主要(yao)是結(jie)合面(mian)密(mi)封(feng)墊(dian)片或密(mi)封(feng)膠料(liao)涂(tu)抹工藝出現(xian)紕漏(lou)；檢修工藝不(bu)(bu)當(dang)(dang)，在設備(bei)檢修時，由于結(jie)合面(mian)上污物清除不(bu)(bu)徹(che)底(di)，或密(mi)封(feng)膠選用不(bu)(bu)當(dang)(dang)、密(mi)封(feng)件(jian)方(fang)向裝反、不(bu)(bu)及時更換(huan)密(mi)封(feng)件(jian)等均會引(yin)起漏(lou)油(you)，在加強裝配工藝要(yao)求后是可以避(bi)免。

（5）減速機輪齒(chi)失效。

常見(jian)的輪齒(chi)失效形式(shi)有(you)：輪齒(chi)的折斷和(he)齒(chi)面(mian)的損壞。輪齒(chi)折斷一般發生在齒(chi)根部，因齒(chi)根處的彎曲應(ying)力(li)最大且有(you)應(ying)力(li)集中。齒(chi)面(mian)的損壞可分為(wei)齒(chi)面(mian)的疲(pi)勞點蝕、磨粒磨損、膠合和(he)塑性變形等。

防止輪齒失效的措施有：提(ti)高(gao)齒面(mian)(mian)硬(ying)度和(he)表面(mian)(mian)粗糙度要求；選用粘度較(jiao)高(gao)的潤滑(hua)劑；供給足夠的潤滑(hua)油和(he)保持潤滑(hua)油的清潔；避免頻繁啟動(dong)和(he)嚴重的過載(zai)與沖擊；提(ti)高(gao)裝配質量，加強維護管理(li)。

3檢修和裝配注意事項

工業減(jian)速機齒(chi)(chi)輪嚙合(he)是(shi)否(fou)符合(he)要求，其接(jie)觸面是(shi)否(fou)良(liang)好，以(yi)及軸承部位(wei)各零件(jian)裝配(pei)間隙是(shi)否(fou)良(liang)好，是(shi)減(jian)速機齒(chi)(chi)輪裝配(pei)與修理(li)質量好壞(huai)的標志。

（1）檢(jian)查齒輪(lun)(lun)時(shi)，如發現齒面磨(mo)損(sun)不(bu)均、有痕跡或(huo)局部剝落情況(kuang)，應立即(ji)檢(jian)查齒輪(lun)(lun)中心距，各(ge)軸(zhou)的(de)不(bu)平(ping)行度(du)(du)，齒輪(lun)(lun)嚙(nie)合(he)間隙，各(ge)軸(zhou)承的(de)水平(ping)度(du)(du)、同軸(zhou)度(du)(du)及接(jie)觸情況(kuang)，潤(run)滑(hua)油(you)質量情況(kuang)，是否(fou)(fou)有其他金(jin)屬(shu)物(wu)或(huo)非金(jin)屬(shu)物(wu)掉(diao)入減速箱內(nei)以及齒輪(lun)(lun)鍵和螺帽是否(fou)(fou)松(song)動等。對檢(jian)查出的(de)問題必須及時(shi)處理(li)，絕不(bu)可強制運(yun)轉。

（2）在檢(jian)查過(guo)中，如(ru)發現某一(yi)齒面剝落(luo)，其面積(ji)不(bu)超過(guo)齒輪有效結合面積(ji)的30%，其他各部分正常時(shi)，可繼續(xu)使用，但要(yao)重(zhong)點做好定期檢(jian)查是否有變化(hua)情況。當齒面剝落(luo)不(bu)斷(duan)增加，運行狀(zhuang)態(tai)逐(zhu)漸惡化(hua)時(shi)，應立(li)即進行更換。

（3）當發現兩個齒輪磨損(sun)程度相(xiang)差很大，不(bu)能繼續配合使用，只更(geng)(geng)換(huan)小齒輪是臨(lin)時之計，應盡量成對更(geng)(geng)換(huan)。除對減速機、軸、齒輪進(jin)(jin)行修(xiu)理(li)或更(geng)(geng)換(huan)外，還要更(geng)(geng)換(huan)已磨損(sun)或損(sun)壞的滾動(dong)軸承或滑動(dong)軸承軸瓦(wa)進(jin)(jin)行檢查(cha)、調整間隙、清(qing)洗箱(xiang)體(ti)及箱(xiang)體(ti)內所裝零件，更(geng)(geng)換(huan)潤(run)滑油。

（4）對減速(su)機清洗后一定要(yao)擰緊放油孔絲堵，按要(yao)求的潤滑(hua)油牌(pai)號加足(zu)潤滑(hua)油。在檢(jian)修減速(su)機時要(yao)杜絕異物掉入箱體內。

（5）減速機上下箱(xiang)體結合面處(chu)密(mi)(mi)封(feng)的(de)好壞是防止其漏(lou)油(you)的(de)關(guan)鍵。一(yi)般減速機箱(xiang)體與(yu)箱(xiang)蓋或法(fa)蘭(lan)盤等(deng)連接的(de)可采(cai)用(yong)墊片(pian)或涂(tu)膠料密(mi)(mi)封(feng)。墊片(pian)材料有紙板、銅片(pian)、鉛片(pian)、耐油(you)橡膠等(deng)。

當需要密封的接觸面積大，接合表面粗糙時，墊片的厚度應加大，安裝墊片時必須壓緊，拆卸時如發現墊片已失去彈性或損壞必須進行更換。

以上就是小編結合自己的經驗和行業前輩大咖的知識整理出來的關于減速機安裝，檢修，保養工作中需要注意的5大要點。希望可以在實際生活中可以幫到您。更多減速機資訊
歡迎訪問鵠興減速機網站：//www.cjxnfs.com.cn 獲得。

下一篇：無干貨不分享減速機知識及常見故障合集上一篇：絕對干貨激光切割機用行星減速機

此文關(guan)鍵字：減速機安裝,減速機保養,鋼廠用減速機